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两只小白兔在衬衫里抖来抖去,老师两只大兔子来回晃

两只小白兔在衬衫里抖来抖去,老师两只大兔子来回晃 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶,接(jiē)亲车变事(shì)故(gù)车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人,对方(fāng)表(biǎo)示:有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实,这是去年十一期(qī)间(jiān)的事情,而且当时(shí)驾车的鹏友并没(méi)有用到(dào)辅助驾驶,只是单(dān)纯的(de)交通事故。

  4月21日(rì),小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方微博也(yě)回应了(le)“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博

  小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的技术一(yī)直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示(shì)过,新能源(yuán)汽(qì)车并非下(xià)一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术(shù)架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架构(gòu)。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶摇」的加持下,未来(lái)新车(chē)型研发周期将缩短20%,基(jī)于架构部(bù)分(fēn)的零部件通用(yòng)化(huà)率最高可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率(lǜ)提升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上(shàng)表(biǎo)示:今后一段(duàn)时间,小鹏的研发(fā)能力会更多体现(xiàn)在保持性能的(de)同时,成(chéng)本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年(nián)到(dào)明(míng)年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车(chē)硬件(含(hán)动力系统)约(yuē)25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销(xiāo)售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为(wèi)标配。

  降(jiàng)本的同时(shí),小鹏汽车也一(yī)直(zhí)在加大研发(fā)方(fāng)面的投入(rù)。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度(dù)的研(yán)发投入(rù),每(měi)年的研发投(tóu)入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶,在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自动驾(jià)驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架构发布会后,小(xiǎo)鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的(de)智(zhì)能驾(jià)驶处于领先两只小白兔在衬衫里抖来抖去,老师两只大兔子来回晃,特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不过(guò),财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时(shí),撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路(lù)上的汽车。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人(rén)故意抹黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应称:事(shì)故初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并(bìng)及时(shí)接管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车(chē)辆故障抛锚,发生交通事故并出现(xiàn)人(rén)员(yuán)伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事故(gù)发生时,时速(sù)符(fú)合高(gāo)架限速(sù)要(yào)求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下(xià)午,宁(níng)波一车主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方(fāng)检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理,门店第(dì)一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行事(shì)故调查,持续跟进后续结果,并协助客(kè)户(hù)处(chù)理后(hòu)续相关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称(chēng):进地下车(chē)库时“刹车失灵”,继(jì)而(é两只小白兔在衬衫里抖来抖去,老师两只大兔子来回晃ght: 24px;'>两只小白兔在衬衫里抖来抖去,老师两只大兔子来回晃r)发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人(rén)员表示:车主下地库时超速,车速(sù)达到(dào)25km/h,加上(shàng)雨天(tiān)地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此(cǐ)事(shì)作出置评。

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