关于宝(bǎo)马大降(jiàng)价的(de)原(yuán)因的最新(xīn)知识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的(de)原(yuán)因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流(liú)传。此前据多家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华晨(chén)宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末(mò)国产上市的(de)豪华中型纯电(diàn)动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快(kuài)，售价却比宝马(mǎ)320i还便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大(dà)幅度的(de)优(yōu)惠(huì)多是通过汽贸(mào)店放出(chū)来的，不算是官(guān)宣(xuān)。但(dàn)实际上宝(bǎo)马4S店也差不多(duō)给(gěi)出(chū)了7万的(de)优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开始下(xià)调部分车(chē)型的售(shòu)价，其(qí)中EQE 350最高(gāo)降(jiàng)价(jià)5.07万(wàn)元，调整(zhěng)后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样的(de)价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品已经无法支持他(tā)们的新能源车型。从降价(jià)的幅度和(hé)车型来说，宝(bǎo)马显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激(jī)进。这也说明了一个问题，arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算那就(jiù)是(shì)宝马新(xīn)能(néng)源业务面临的压(yā)力(lì)更大。一直以(yǐ)来，品(pǐn)牌服务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝马的软价(jià)值，市场(chǎng)口(kǒu)碑和影响力一(yī)直居高不下。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价(jià)权骤然下降。反映(yìng)到(dào)终(zhōng)端市场，豪华(huá)品牌的(de)销量十分惨淡。数据显(xiǎn)示(shì)，宝马iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这(zhè)样(yàng)的销量不要说(shuō)和月销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势力(lì)相比(bǐ)也(yě)相差甚(sharctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算èn)远。

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