失(shī)联七(qī)年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航(háng)空工(gōng)程师理查德·戈弗雷曾通过一项(xiàng)全新的跟踪技术(shù)，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家(jiā)确定位置位于澳大(dà)利亚珀(pò)斯以西的4000米深(shēn)海底。此消息一出(chū)全球(qiú)一片哗然，要(yào)知道(dào)马航于2014年(nián)3月8日失踪之后有(yǒu)27个国家参与了搜救(jiù)行动(dòng)，耗资超过2亿美(měi)元，搜救工作持续了数年，搜索面积超过12万(wàn)平(píng)方(fāng)公里，但始终没有找到(dào)如今终(zhōng)于有了突破性进展，这些年真真(zhēn)假假(jiǎ)的消息(xī)看到了(le)无数(shù)次，但很庆幸他们(men)没有被遗忘(wàng)，还有人在(zài)坚持寻找，不管真相如何，都希望(wàng)同胞们都能魂归故(gù)里(lǐ)。

回(huí)顾马(mǎ)航(háng)事(shì)件，这架(jià)大型客机(jī)载有227名乘客和12名(míng)机组人(rén)员(yuán)，其(qí)中中(zhōng)国乘客154人，于2014年(nián)3月(yuè)8日从吉(jí)隆坡起飞前往(wǎng)北京后失联(lián)，历时多(duō)年搜(sōu)索都未获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机(jī)失(shī)踪的位(wèi)置。相(xiāng)信不少人认为在现代通讯如此发达(dá)的年代(dài)，定位系(xì)统如(rú)此精准为何那么(me)庞(páng)大的飞机会(huì)失(shī)踪，而正是这份疑惑，使得(dé)该(gāi)事件成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际机(jī)场的跑道上，等待机场空管塔台的(de)指令。4分钟(zhōng)后(hòu)，这架波音(yīn)B777-200ER编(biān)号为(wèi)9M-MRO的(de)飞机飞跃(yuè)升空，刺入宁(níng)谧清澈的(de)南太平洋天空，在(zài)星空璀(cuǐ)璨的(de)马(mǎ)来西亚上空，从吉隆坡飞往北(běi)京。飞(fēi)机(jī)在(zài)马来(lái)西(xī)亚吉隆坡国(guó)际机场装(zhuāng)载了7小(xiǎo)时飞行航程(chéng)的燃油(yóu)，吉隆坡飞(fēi)往北京(jīng)的飞行航(háng)程时间为6小时(shí)，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高(gāo)度后，开始了正常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的(de)上空，群(qún)星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像(xiàng)明亮的(de)天(tiān)灯，在夜空里的飞机和(hé)乘(chéng)客沐(mù)浴在暖暖(nuǎn)柔和的柔光(guāng)中，飞机(jī)上的机舱已经关(guān)闭照明灯，239名乘客(kè)和(hé)机(jī)组人(rén)员大部(bù)分在凌晨的隆隆(lóng)飞机发动机(jī)轰鸣(míng)中(zhōng)进(jìn)入甜蜜梦乡。其(qí)中154名中国籍的乘客是在返回祖国(guó)家乡(xiāng)的途(tú)中，但(dàn)是令人心碎的是马航(háng)在飞行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至今下落不明(míng)，到底是人(rén)为还是意外真相到底是(shì)什么？

M370失联之后(hòu)，有马来西(xī)亚的遇难者家属曾经尝(cháng)试(shì)过联系遇难的家人(rén)，令人意外的是，信息显示位置是在美国，这难免让人怀疑2370客(kè)机上的人(rén)并没有死，他们可能(néng)是被劫(jié)机然后转移(yí)到了某个隐蔽的(de)地方与世(shì)隔(gé)绝(jué)，不能(néng)和外界联系，没有(yǒu)人知道他们的(de)存在，没有人(rén)知道(dào)他(tā)们的死活(huó)。此外在此次事件中还发(fā)生(shēng)了一(yī)件十(shí)分奇怪事情，那就是(shì)本该对马六甲海域进行全(quán)面检(jiǎn)测的美国卫(wèi)星，在(zài)失事(shì)事件发生期间(jiān)，其卫(wèi)星信号(hào)数在回传数据时(shí)竟(jìng)然发生了故(gù)障，导(dǎo)致所有影像资料(liào)丢失。其次(cì)MH370作(zuò)为一架民航客机，它(tā)在飞行(xíng)的时候会(huì)跟地面上(shàng)的塔台保持高(gāo)度紧密的(de)联系，而且根据正常(cháng)的(de)操(cāo)作(zuò)规(guī)范(fàn)这(zhè)架客机应该(gāi)始终都(dōu)处于雷达的(de)监控范围(wéi)之内，即使失事地面航站(zhàn)也可以(yǐ)根据雷达信息找到客机的具体失事地点。

反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别data-w="641" data-width="400">

然而奇(qí)怪的是，MH370在起(qǐ)飞(fēi)之(zhī)后没(méi)多久就在地面航站的雷达屏幕中失去了(le)信号。不仅如此，飞(fēi)行员在驾(jià)驶飞机的过(guò)程中也没(méi)有向反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别地(dì)面航(háng)站通(tōng)报究竟(jìng)是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过(guò)程并不(bù)是正常的飞机事故，反而(ér)更像(xiàng)是(shì)遭到了劫持。有一(yī)种说(shuō)法是飞机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国(guó)各方面顶尖专家(jiā)精(jīng)英等几(jǐ)十名人，一些目的不纯的组织策划(huà)了此次(cì)事件，故意把飞机(jī)击落导致飞机上二百(bǎi)多(duō)名乘(chéng)客葬身于茫茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人(rén)原因用这种方(fāng)式(shì)选择(zé)自(zì)杀，用整个飞机的人作为(wèi)陪(péi)葬，证据是在机(jī)长的硬盘中恢复的(de)数据得出的结(jié)论，机(jī)长曾在游戏中操纵虚(xū)拟航(háng)班飞入南印(yìn)度洋深处，这(zhè)与现实(shí)中(zhōng)马航(háng)MH370航班坠机(jī)预测的航线(xiàn)非常(cháng)相似。第三种说法是外星人劫持了马(mǎ)航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗？骗三岁小孩子可(kě)以，但是骗全世界的(de)人是不(bù)可(kě)能(néng)的(de)。

2016年在(zài)非洲(zhōu)的(de)留尼旺岛(dǎo)，毛里求斯等多地(dì)发现(xiàn)的数(shù)块飞机(jī)残骸，也已被认定为来自(zì)马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān)。时至今日，关于马航MH370航(háng)班的一些信息(xī)时常爆出(chū)，一次次点(diǎn)燃人们的希望又一次次(cì)让人(rén)们(men)心灰意冷，究(jiū)竟空难(nán)是(shì)如何发生的谁也无法知(zhī)道真相(xiāng)，只有等多年后找到飞机上的黑(hēi)厘子(zi)才能(néng)真相大白。如今已(yǐ)经确定(dìng)了马航MH370的(de)位(wèi)置其中究(jiū)竟隐(yǐn)藏着什么秘(mì)密，相信很快(kuài)就会(huì)被揭开！

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