近日(rì)，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布(bù)局(jú)的设计。

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这根(gēn)后摇(yáo)臂(bì)也(yě)在RC系列的路测(cè)车中出(chū)现过(guò)。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架(jià)的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得(dé)更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了(le)变化。顺带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

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作为(wèi)KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车(chē)型，保持产品活(huó)力是明智的。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化(huà)明(míng)显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务(wù)”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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