美(měi)国太(tài)空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时(shí)间(jiān)20日(rì)晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事(shì)，因(yīn)为(wèi)这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复(fù)利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的(de)美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将(j2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号iāng)多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的(de)太(tài)空能力(lì)，天(tiān)体物理学任务(wù)的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到发射工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当低，一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功(gōng)，将启(qǐ)动(dòng)规(guī)模化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队，将10万人和(hé)相关物(wù)资运送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号推器加压系统出(chū)现(xiàn)问题因(yīn)而(ér)延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克(kè)把(bǎ)期(qī)望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久发(fā)生(shēng)了非计划性解体，但如果从(cóng)上述(shù)定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射(shè)结束后，团队(duì)表示(shì)将(jiāng)继(jì)续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任务为几个月后的下一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了(le)教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接连试错(cuò)中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆(bào)炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分(fēn)拥有数(shù)代原型机，其中不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材(cái)料做极限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副(fù)会(huì)2023年高考时间是几月几号，四川每年高考时间是几月几号长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业(yè)界对项(xiàng)目失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目(mù)来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司空(kōng)见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是(shì)里程碑，估值提(tí)升(shēng)，更多投资进来(lái)试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的(de)事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类(lèi)定居(jū)火星的豪言(yán)壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供(gōng)宽(kuān)带服(fú)务(wù)，后(hòu)来(lái)这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的(de)商(shāng)业(yè)卫星发(fā)射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国(guó)国家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了(le)29.8亿美元的资(zī)助(zhù)，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月轨道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原因，在(zài)于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成本(běn)也相(xiāng)当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能(néng)只(zhǐ)需几百(bǎi)万(wàn)美元(yuán)，甚至最(zuì)少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据(jù)是(shì)，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发(fā)射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯(sī)主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮注资，投资者是沙特(tè)投资(zī)基金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿布(bù)扎比的(de)一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮，融资(zī)总额高达98亿(yì)美(měi)元。在本(běn)轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为(wèi)什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美国开(kāi)启载人登月(yuè)的(de)阿波罗计(jì)划(huà)；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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