近(jìn)日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏(péng)汽(qì)车(chē)相关负责(zé)人，对方(fāng)表示：有人故意拿普通(t告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗ōng)事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十(shí)一(yī)期间的事情，而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾(jià告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗)驶(shǐ)出事”一事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对于(yú)智能化的技术(shù)一(yī)直非常(cháng)重视。董事长何(hé)小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下(xià)一个汽(qì)车时(shí)代，智能汽(qì)车(chē)才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办了(le)2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下，未来(lái)新(xīn)车型研发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于(yú)架构(gòu)部分的零部件通用化(huà)率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合(hé)研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电(diàn)话会(huì)上表示：今后(hòu)一(yī)段时(shí)间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持性能的(de)同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件(jiàn)分离(lí)销售(shòu)，让全(quán)自动驾(jià)驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本(běn)的(de)同(tóng)时(shí)，小鹏(péng)汽车也一直在加(jiā)大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展大(dà)会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续进行高(gāo)强度的研发投入，每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全(quán)自(zì)动驾驶(shǐ)，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放(fàng)手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是，在2023技术架构发布(bù)会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时(shí)表示(shì)：小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多(duō)次(cì)“辅助(zhù)驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道(dào)上(shàng)开启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应称：事故初步判断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车(chē)辆(liàng)前(qián)方环境(jìng)的观察(chá)并及(jí)时接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶没(méi)识别到前(qián)方车辆故(gù)障抛锚，发(fā)生(shēng)交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事(shì)故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门已立案处(chù)理，门店第(dì)一时(shí)间已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全力(lì)配合(hé)相关(guān)部门进行事故调查，持(chí)续(xù)跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人(rén)员表示：车主下地库时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事(shì)作出置评。

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