东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他(tā)们的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共(gòng)亏(kuī)损超千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但人家在2021年(nián)国内民航(háng)业整体亏损842个(gè)亿的时候，不(bù)但不亏钱，还不声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还(hái)赚钱(qián)的？是凭(píng)它连(lián)杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行(xíng)，人家靠的是这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时间的(de)价格普遍会比(bǐ)其他航司(sī)便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空(kōng)的直销(xiāo)比(bǐ)例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了。你看它的售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低(dī)，怎(zěn)么(me)保证自己的(de)利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋航空时行李托(tuō)运的价(jià)格超过(guò)机票(piào)的价格，那是太正常不(bù)过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李，人家节(jié)省燃油费，你带行李，人(rén)家赚了托运柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢费(fèi)，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想要(yào)条毯子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小车(chē)车向你(nǐ)推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说(shuō)，机票是(shì)便(biàn)宜，但(dàn)你(nǐ)一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱，春秋(qiū)不(bù)过冬还得靠(kào)第二(èr)招(zhāo)：短途(tú)直航，提高(gāo)使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频的(de)直航，这样就可以用高(gāo)密度排班来提(tí)高飞机的日使用(yòng)率。也就是说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家(jiā)的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过(guò)去的三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利(lì)用率都(dōu)高(gāo)于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成本的(de)基础上(shàng)，我能多卖一张是一张，要(yào)是民航(háng)允(yǔn)许的(de)话，我(wǒ)连(lián)站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢(dà)部(bù)分航线都(dōu)是来往(wǎng)二三线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非核(hé)心城市可以获得(dé)较高的财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少不了(le)补贴的(de)帮助，如(rú)果减去这(zhè)一块的话，春秋(qiū)的亏(kuī)损可(kě)是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的(de)这(zhè)些(xiē)年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的确(què)做(zuò)到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也(yě)有越来越多(duō)的(de)廉价(jià)航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋(qiū)香觉(jué)得(dé)啊，要是春秋还(hái)继续走之前的(de)老路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能走远吗(ma)？

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