6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且(qiě)通(tōng)过接(jiē)下来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区rong>“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这是(shì)其连(lián)续第三个(gè)月交(jiāo)付(fù)超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社(shè)交平台(tái)上说(shuō)，“无(wú)论是订(dìng)单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信(xìn)心的设下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目(mù)标(biāo)对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持(chí)续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜(xǐ)。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付(fù)，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次(cì)创(chuàng)造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关(guān)系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发(fā)布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探(tàn)，且两款车(chē)型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注(zhù)册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新(xīn)车(chē)充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时(shí)间也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)市(shì)或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更(gèng)强的(de)增(zēng)长势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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