美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿(yì)美元，折合人民(mín)币206亿。换言(yán)之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那一刻，我们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入(rù)地球(qiú)轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假设发射(shè)成功，云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人rong>那么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天体物理学任(rèn)务的制(zhì)云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人定(dìng)过(guò)程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域的太空(kōng)任务一(yī)直受到发(fā)射工具(jù)性能(néng)的严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启(qǐ)动规模(mó)化(huà)生产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期(qī)开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的马(mǎ)斯(sī)克也(yě)说过，其(qí)发(fā)射成功(gōng)率就像(xiàng)抛(pāo)硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器加压系统出(chū)现问(wèn)题(tí)因而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望值(zhí)定(dìng)得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么(me)我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划(huà)性(xìng)解体，但(dàn)如果从上述定(dìng)义看，本次首(shǒu)发(fā)好像(xiàng)也不能完全算(suàn)失(shī)败。发射(shè)结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言(yán)此次(cì)任务(wù)为(wèi)几(jǐ)个月后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为(wèi)对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从接连试(shì)错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就(jiù)是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机，其中不少在(zài)测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果算(suàn)上更(gèng)换(huàn)材料做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都(dōu)算(suàn)是不(bù)错(cuò)的(de)了(le)，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏(zòu)，成(chéng)功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢(ne)？最广为人知(zhī)的就是马斯(sī)克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类定居火星(xīng)的(de)豪(háo)言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最(zuì)大的商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航(háng)员从环(huán)月轨道送上月球的着(zhe)陆器(qì)，美国(guó)将在时隔(gé)半(bàn)个(gè)世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在(zài)于其运输量大(dà)和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比更(gèng)贵的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时(shí)就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美(měi)元，甚(shèn)至(zhì)最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考的数据(jù)是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射(shè)费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后(hòu)数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融(róng)资(zī)数额达(dá)数十(shí)亿(yì)美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累(lèi)计(jì)融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在(zài)本(běn)轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮弹(dàn)去(qù)往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年(nián)后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每(měi)一次的(de)想象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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