比亚迪收(shōu)购易(yì)安财(cái)险100％股权，正式获批(pī)！

　　5月9日(rì)，银保监会官网(wǎng)挂出关(guān)于(yú)易安财(cái)险(xiǎn)变更股东的批(pī)复(fù)。银保监会同意比亚迪汽车工业有(yǒu)限公司受让易安财险10亿股(gǔ)股份，持(chí)股比例为100％。

　　易(yì)安财险是原保监会批准成立的国内四家专业(yè)互联网保险公司(sī)之(zhī)一(yī)，在2020年7月因偿付(fù)能力不达(dá)标等原因被(bèi)银保(bǎo)监(jiān)会接(jiē)管。2022年7月接(jiē)管期结束后，银保监会原则同意易安(ān)财险进入破(pò)产程(chéng)序，比亚迪以战(zhàn)略(lüè)投资者的身(shēn)份(fèn)参与并最终获得100％股权(quán)。

　　不过，此前对(duì)于特斯(sī)拉(lā)进(jìn)军保险业务，巴菲特曾(céng)点评称(chēng)，“汽车公(gōng)司开(kāi)展保险(xiǎn)业务的难(nán)度不(bù)亚(yà)于保险公司跨界(jiè)去(qù)做汽车”。在(zài)比亚迪(dí)拿下易安财险(xiǎn)100％股权后，后续的资质申(shēn)请(qǐng)及展业重(zhòng)点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪(dí)全盘接(jiē)手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银(yín)保监(jiān)会此次作出(chū)的批复内容：

　　银(yín)保监会表示(shì)，同(tóng)意(yì)比亚迪汽车工业有限公司受让易安(ān)财产(chǎn)保险股份(fèn)有限公司(sī)10亿股股(gǔ)份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳市银之杰科(kē)技股份有限(xiàn)公司(sī)、深圳光汇石(shí)油集(jí)团股份(fèn)有限公司(sī)、西藏晟新创资产管理(lǐ)有限(xiàn)公司、北京(jīng)富邦(bāng)恒(héng)业(yè)科技发展有限公(gōng)司(sī)、北京恒屹鑫源科技有(yǒu)限公司、山东达能工贸有限公司、深圳(zhèn)锦(jǐn)久辰商(shāng)贸有限公司不再(zài)持有(yǒu)易安财险股份。银保监会要求，易安财(cái)险按照有关规定办理变(biàn)更手续(xù)。

　　公(gōng)开信息显示，易安财险成(chéng)立于2016年(nián)6月，注册资本10亿元，是(shì)原保监会批(pī)准成(chéng)立的国内四家专业(yè)互联网保险公(gōng)司之一。易安财险由(yóu)银之杰(jié)、光汇石油等7家公(gōng)司(sī)共同发起(qǐ)筹(chóu)建(jiàn)，彼时(shí)银之杰曾公告称，议(yì)案保(bǎo)险是(shì)其布局互联网金融生(shēng)态圈(quān)的重(zhòng)要(yào)一环，将充分(fēn)利(lì)用现有(yǒu)产业布局(jú)资源进行(xí准确的近义词有哪些，准确 的近义词是什么？ng)支持。

　　股权结构方面(miàn)，银(yín)之杰和光汇石油分别持(chí)有易安财险15％股权(quán)，其余(yú)70％由“明天系”相(xiāng)关(guān)企业持有。

　　在成立(lì)之初，易安财险业绩颇佳，成立(lì)首年即实现盈(yíng)利。但好景(jǐng)不长，易(yì)安财险自(zì)2018年起经营状况(kuàng)开始(shǐ)恶化(huà)，亏损逐年增(zēng)加。截至2022年(nián)一季末(mò)，易安财险资(zī)产(chǎn)总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东(dōng)权益为-1.27亿(yì)元，呈现资不(bù)抵债(zhài)的局面。

　　2020年7月(yuè)，银保监(jiān)会发布公告称(chēng)，依法对6家金融(róng)机构实施接(jiē)管，易安财险正在其中。两(liǎng)年过后，2022年7月，银(yín)保(bǎo)监会发(fā)布(bù)《关(guān)于易安财产保(bǎo)险股(gǔ)份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司破产重整(zhěng)的批(pī)复》称，原则同意易安财险(xiǎn)进入破产重整程序。

　　同期(qī)，易安财险(xiǎn)管理人对外发布(bù)重整战略投(tóu)资者招募公(gōng)告。在易安财(cái)险此次招募中，共有包括比(bǐ)亚迪在内的3家机构报名(míng)参(cān)与(yǔ)。最终，仅有比亚(yà)迪提交了重整投资方案。

　　今年1月底，天眼(yǎn)查信息显示，易(yì)安财险(xiǎn)已获(huò)得比亚迪拟收购款36亿(yì)元，其重整工作进入尾声。此次银(yín)保监(jiān)会的(de)批复，意味着比亚迪正(zhèng)式获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修(xiū)订的(de)《保险公司股权管理办法》，单一(yī)股东持(chí)股(gǔ)比(bǐ)例不得超过(guò)保险(xiǎn)公司注册资本的三分之一。不过，经监管批准参与(yǔ)保(bǎo)险(xiǎn)公司风险处置的公(gōng)司和机构不受该条(tiáo)款(kuǎn)限制。比(bǐ)亚迪此次参与(yǔ)重整(zhěng)投资获得易(yì)安财险100％股权(quán)，系业内少见的全(quán)资控(kòng)股保险(xiǎn)牌(pái)照(zhào)，将为后续业务(wù)开展打开更(gèng)多(duō)空间(jiān)。

　　新能源车企(qǐ)纷纷(fēn)入(rù)局

　　比(bǐ)亚迪进军保(bǎo)险业(yè)的计划并非朝夕，此前已有相关筹备。例(lì)如(rú)，2022年3月(yuè)，比亚迪保险经纪有限公(gōng)司获深圳市市场监督管理局批(pī)准成立，注(zhù)册(cè)资本5000万元。

　　值得一提的是，作(zuò)为(wèi)互(hù)联网保险公司，易(yì)安财(cái)险的业务范围并不包含车险业务。此(cǐ)前比亚(yà)迪传出收购易(yì)安财险消息时，市场上即(jí)有(yǒu)声(shēng)音称，比亚迪将(jiāng)在“接(jiē)盘(pán)”后申请车险经营资质，围绕新能源汽车开展保险业务。不(bù)过，该说法并未(wèi)获得比亚迪方面(miàn)的证实，目前言之尚早。

　　此(cǐ)前(qián)特斯(sī)拉进军(jūn)保(bǎo)险业务时，巴菲特(tè)曾点评称，汽车公司(sī)开(kāi)展保险(xiǎn)业务的难度不(bù)亚于保险(xiǎn)公(gōng)司跨界(jiè)去做汽车。在比亚迪拿(ná)下易安财(cái)险100％股(gǔ)权后，后续的资质申请及(jí)展业重点值得业内持(chí)续关注。

　　此前有媒体援引知情人士消息称(chēng)，对于比亚迪接手(shǒu)易(yì)安财险后究竟如何经营，比亚迪方面还在规(guī)划(huà)，还未有很清晰的发展(zhǎn)战略路径(jìng)。后续比亚迪还需要在(zài)易安财险董(dǒng)事长、总裁(cái)人选(xuǎn)方面下功夫，担任(rèn)这些职务需要思维(wéi)较为活跃的人(rén)。

　　车企参(cān)与车险(xiǎn)业务，在业内已是常规操(cāo)作。目前，包括(kuò)上汽、广汽、一汽、东风、吉利等(děng)大型汽车厂商都已成立或入(rù)股了财产险公司及保险(xiǎn)中(zhōng)介(jiè)机构(gòu)。另(lìng)外，特斯拉(lā)也在上海(hǎi)注(zhù)册成立了(le)特(tè)斯(sī)拉(lā)保(bǎo)险(xiǎn)经纪有限公司，宝(bǎo)马则于去年在(zài)北京(jīng)注册宝马（中国）保险经纪公司。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等新(xīn)能源车企也陆续(xù)收购了保险(xiǎn)经纪公司。

　　据银保监(jiān)会披露数据显示(shì)，2022年财险公司累计实现保费收入1.49万亿(yì)元，同比(bǐ)增长8.7％。其中，车险保(bǎo)费(fèi)收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽(qì)车保有量的突飞(fēi)猛进贡(gòng)献颇多。

　　根据公安部1月11日发(fā)布统计显示，截至(zhì)2022年底，全国新能源(yuán)汽车(chē)保有量达(dá)1310万辆，占(zhàn)汽车总量(liàng)的4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据乘联会方面预计，2023年(nián)底，新能源汽车(chē)保有量将突(tū)破2000万辆，预计占汽车保有总(zǒng)量(liàng)的7％。

　　在(zài)此背景下，谋求切分新能源(yuán)车险(xiǎn)保费“蛋糕”的(de)入局者越来越多。特别是在《新(xīn)能源汽车商业保险专属条(tiáo)款（试(shì)行）》落(luò)地后，新能源车险(xiǎn)更(gèng)是成(chéng)为多家财(cái)险公司的发力(lì)重点。

　　安信(xìn)证券研报指出，相较于(yú)传统燃油车(chē)，新(xīn)能源汽车由(yóu)于(yú)车辆自身特性、驾驶群(qún)体(tǐ)、维(wéi)保(bǎo)费用等方面因素的影(yǐng)响，具有更高的出险频率和更高的案均赔付(fù)金额，进而导致更高的(de)车均(jūn)保费水平。新能源(yuán)车整(zhěng)体单均保(bǎo)费相(xiāng)较于传(chuán)统燃油车平均(jūn)高出21％，尤其是购置价(jià)在10万(wàn)元至30万元之间的家用新能源(yuán)车(chē)。

　　据安信(xìn)证券测(cè)算，我(wǒ)国(guó)新(xīn)能源车险保费规模(mó)将从2021年的350亿元增(zēng)至2030年(nián)的5131亿(yì)元（CAGR：35％），占整体车(chē)险(xiǎn)保费市(shì)场的(de)36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车险(xiǎn)市场的重要组成部分。

　　保险准确的近义词有哪些，准确 的近义词是什么？(xiǎn)经纪(jì)牌照只是构建汽车生态圈的开始。车企发力车险业(yè)务，在(zài)投(tóu)保、出(chū)险、续保、维修、理(lǐ)赔等(děng)多(duō)个场景下与用户建立连接(jiē)，进而重塑车(chē)企与用户的关系。对于(yú)汽车厂商而言，车(chē)辆交付(fù)仅是车企创造价(jià)值(zhí)的起点，将以车险为(wèi)服务抓手，并开拓更(gèng)多(duō)车(chē)后生态、车主权益等服务体系。

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