美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了一场烟(yān)花。不(bù)过(guò)至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最大(dà)火箭发射失败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体积(jī)最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与(yǔ)我(wǒ)国(guó)第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的(de)美(měi)国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的(de)一(yī)篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能(néng)力(lì)，天体(tǐ)物(wù)理学任务的(de)制(zhì)定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领域的太空任务(wù)一(yī)直受到发射工具性能(néng)的严格限制(zhì)，而(ér)20年(nián)来发射(shè)工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低(dī)，一旦相(xiāng)关(guān)试(shì)验取得(dé)成(chéng)功，将启(qǐ)动规现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？(guī)模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了(le)。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射(shè)成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如(rú)果从(cóng)上述定义(yì)看(kàn)，本次首(shǒu)发好(hǎo)像(xiàng)也不能(néng)完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克(kè)发推向(xiàng)团(tuán)队表(biǎo)示了(le)祝贺(hè)，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测(cè)试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一(yī现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？)部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机(jī)，其(qí)中不少在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计，如果(guǒ)算上更(gèng)换材料(liào)做极限测(cè)试过程(chéng)中爆(bào)炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈经(jīng)在文(wén)章中指出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算(suàn)是不错的(de)了，所以业界对项目(mù)失(shī)败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行(xíng)载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距。不(bù)过这一块(kuài)的钱(qián)景(jǐng)相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测(cè)到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯(sī)克还在2016年(nián)提(tí)出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户(hù)提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空(kōng)碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马斯(sī)克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商(shāng)业卫(wèi)星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司(sī)，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着陆器(qì)，美国将在时隔半个(gè)世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而(ér)出的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重(zhòng)了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复(fù)使用(yòng)，这样一(yī)天(tiān)就(jiù)可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的(de)数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累(lèi)计融(róng)资(zī)29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估(gū)值最高的私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到(dào)月球》提出(chū)了发射炮(pào)弹去往月(yuè)球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？