近日(rì)，外(wài)媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照(zhào)测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面(miàn)可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车(chē)辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧(cè)护板(bǎn)那么(me)简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是(shì)同一时(shí)间(jiān)拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活(huó)力(lì)是明(míng)智的。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明(míng)显(xiǎn)的，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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