关于宝(bǎo)马大降价的原因的(de)最新知识答(dá)案内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是(shì)汽车市(shì)场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流(liú)传(chuán)。此(cǐ)前据多家诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在(zài)终端市(shì)场的优(yōu)惠(huì)8-11万元，裸(luǒ)车(chē)价格最低可达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末国产上市的豪(háo)华中型(xíng)纯(chún)电动轿(jiào)车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃(rán)油版330诸事顺遂诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子i还要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度(dù)的(de)优惠(huì)多是(shì)通(tōng)过汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣。但实际(jì)上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也差不多给出了7万(wàn)的优惠(huì)。11月，奔驰官方(fāng)发(fā)布消息，开始下调部分车型的售(shòu)价(jià)，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调(diào)整后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车(chē)型拉到(dào)和燃(rán)油车同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无法支持他们的新能源车(chē)型(xíng)。从降价的(de)幅(fú)度和车型来说，宝马(mǎ)显然(rán)比奔(bēn)驰更激进。这也说(shuō)明了一(yī)个问题，那就是宝马新能源业务面临(lín)的(de)压力更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计(jì)调(diào)性、驾驶体验都是宝马的软价(jià)值，市(shì)场口碑和影响(xiǎng)力一(yī)直居高不下。转变到新能源(yuán)赛道之后，宝马的(de)议价权骤然下(xià)降。反映到终(zhōng)端市场，豪华(huá)品牌(pái)的销量(liàng)十(shí)分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销量不(bù)要说和月销破万的(de)理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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