国产大(dà)飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也(yě)将(jiāng)在上(shàng)海-成都开启(qǐ)往返(fǎn)航班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首航(háng)采(cǎi)取邀请(qǐng)制，也意味着(zhe)大部分旅客无法现场(chǎng)经历中国(guó)航空史上的“历史性时刻”。不过，多位(wèi)旅客(kè)均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国(guó)产大飞机的魅力(lì)。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班(bān)将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟后降落北京首(shǒu)都机场。

　　值(zhí)得注(zhù)意的(de)是，这新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗趟(tàng)深具历(lì)史意义的商业首航(háng)并未(wèi)完(wán)全向公众开(kāi)售。早在去年12月(yuè)，东航接收(shōu)首架C919后(hòu)不久，即举办了“首(shǒu)航幸(xìng)运会员征集活动”，从报名的(de)会员中抽(chōu)取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不少参与活动(dòng)的旅(lǚ)客(kè)表示(shì)接(jiē)到(dào)东航客服的入选电话(huà)，并顺利购买首航(háng)机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票(piào)。而5月(yuè)29日上海飞成(chéng)都的C919航班，经济舱价(jià)格(gé)初始定为919元，也与(yǔ)C919飞机(jī)相对应。

　　而(ér)首航(háng)次日（5月29日）的(de)上海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截(jié)至(zhì)5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各(gè)平台919元的机(jī)票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月(yuè)26日晚9点半(bàn)左(zuǒ)右(yòu)，已有(yǒu)网友晒(shài)出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表(biǎo)示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞机估值工作，也一直关(guān)注着国产大飞机的进展(zhǎn)。不过(guò)，他既错(cuò)过了(le)首(shǒu)航会员(yuán)报(bào)名，也错过了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早，王先(xiān)生(shēng)表(biǎo)示，“一(yī)直在东航App上刷新，希望能(néng)购得其他旅(lǚ)客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都的(de)两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元(yuán)，略(lüè)贵(guì)，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告诉时代(dài)财经，因工作调动，他(tā)目前在(zài)公司已(yǐ)不(bù)负责航(háng)空板(bǎn)块(kuài)业务(wù)，不过他表(biǎo)示，退出前的最(zuì)后一项(xiàng)工作是(shì)推(tuī)动所在机构(gòu)与中国商飞的合(hé)作，他笑(xiào)言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财(cái)经从东(dōng)航(háng)App上(shàng)发(fā)现，目前该(gāi)航(háng)线(xiàn)（5月(yuè)29日(rì)上(shàng)海-成都）尚有(yǒu)5张经济舱余(yú)票，不过(guò新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗)票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的(de)这两天，旅客亦可在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥机(jī)场与成都双流机场之间往返，出(chū)发时间也较为(wèi)固定，上海-成(chéng)都为每天(tiān)8:10分出发，成(chéng)都-上海(hǎi)则每(měi)天12:30分出(chū)发。票价方面，除节(jié)假日外(wài)，经济舱大(dà)部(bù)分为(wèi)940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在(zài)社交平台(tái)上转发极光、航空、航天等(děng)内容(róng)。5月26日，她在售(shòu)票App上确认了C919航班信息后，购买了(le)6月2日-4日上海(hǎi)-成都的往返机(jī)票。

　　“一(yī)直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去(qù)程公(gōng)务舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体(tǐ)验一下，”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢周末，她认为票价尚算合理，此(cǐ)前(qián)她就曾期待7月能买到一(yī)张“九妹(mèi)”的机(jī)票，作为(wèi)自己的生(shēng)日礼物。

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