4月20日港股(gǔ)震(zhèn)荡，截至(zhì)收盘，恒生指数(shù)涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科技指数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国企指(zhǐ)数涨0.09％，报(bào)6895.29点，红(hóng)筹指数跌(diē)0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科技股(gǔ)中，阿(ā)里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京东(dōng)集团-SW跌0.9％，小米集团(tuán)-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫，小鹏汽车跌超(chāo)8％。隔夜(yè)，汽车龙头特斯拉(lā)公布一季(jì)度财(cái)报，净利锐减20％，基(jī)本符合(hé)华(huá)尔街对其全球(qiú)车辆大降价的后果预期(qī)；核心汽车毛(máo)利率跌至21.1％，至少刷新两年最(zuì)低，营业利(lì)润率和(hé)整体毛(máo)利率逊于预期(qī)。随着特(tè)斯拉在3月(yuè)份(fèn)发起价(jià)格战，国内新(xīn)能源汽(qì)车纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多(duō)投资者(zhě)认(rèn)为，特斯拉降(jiàng)价反映了结构(gòu)性成本(běn)优势，这将使其能够向竞(jìng)争对手(shǒu)施压并获得超大(dà)销(xiāo)量(liàng)并主导(dǎo)电动汽车市场，但(dàn)他认为降价已经并将削弱行业盈利能力（包括特斯拉），但(dàn)特斯拉财力雄厚(hòu)，不太可(kě)能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问题是(shì)，在大幅降价(jià)但商品成本提高的情况下，公(gōng)司利润率会(huì)降(jiàng)低多(duō)少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技(jì)术获重大突破。消息面上，中国航天科工二院消息，近日，二院25所在北京完(wán)成(chéng)国内首次太赫兹轨(guǐ)道角动(dòng)量的实时无线传(chuán)输(shū)通信实验，利用高精(jīng)度螺旋相位板天线在110GHz频段实现4种不同(tóng)波束模(mó)态(tài)，通过4模态(tài)合成在10GHz的传输(shū)带(dài)宽上完成100Gbps无(wú)线实时传输(shū)，最大限度提升了(le)带(dài)宽(kuān)利用率(lǜ)，为我国6G通善作善成意思久久为功，善作善成意思是什么信(xìn)技术(shù)发(fā)展提供重要保障和支(zhī)撑(chēng)。

　　三(sān)一国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港(gǎng)元。日(rì)前公司拟收购(gòu)三一石油(yóu)科技，进军油气(qì)装备行(xí善作善成意思久久为功，善作善成意思是什么ng)业。有(yǒu)机构指出，假设三一(yī)石油今年盈(yíng)利同(tóng)比增长30％，此次(cì)收购将提(tí)升(shēng)三一国(guó)际(jì)2023年(nián)盈利20％（年化）。值得注意的是，经(jīng)考(kǎo)虑该估值(zhí)后本次交(jiāo)易最终价格确定为29.80亿元(yuán)，公司折价收购石油装备资(zī)产，体(tǐ)现出大(dà)股东对(duì)三(sān)一国际的支(zhī)持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办公正式发布了具备大语言(yán)模(mó)型能力的生成式人工智能(néng)应用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这(zhè)也(yě)是国内协同办公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用，今后(hòu)还将持续向AIGC、阅读理解和问答(dá)、人机交互三(sān)个方向(xiàng)深耕(gēng)。

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