美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次发(fā)射成(chéng)本约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻(kè)，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世(shì)瞩目的大事，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积(jī)最大的(de)运载(zài)火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由(yóu)镇关西是谁，镇关西是谁打死的底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国第一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国(guó)“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入(rù)地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提(tí)升我们(men)的(de)太空能(néng)力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务(wù)的(de)制定过程(chéng)将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射(shè)工具性(xìng)能(néng)的(de)严格(gé)限(xiàn)制，而20年(nián)来发(fā)射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关(guān)试验取得(dé)成功，将启动规模化生产，以每(měi)年建造(zào)100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和相关物资(zī)运送到(dào)火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好(hǎo)像(xiàng)变得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过，其发射(shè)成(chéng)功率(lǜ)就(jiù)像抛硬(yìng)币(bì)一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统出现(xiàn)问(wèn)题(tí)因而延期(qī)发射(shè)。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射台(tá镇关西是谁，镇关西是谁打死的i)，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如(rú)果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算失(shī)败。发(fā)射结束(shù)后，团队表示(shì)将(jiāng)继续审查数据(jù)并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航(háng)天是一(yī)门(mén)风投，马斯(sī)克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是从(cóng)接(jiē)连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代(dài)史就是(shì)一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算上更换材(cái)料做极限(xiàn)测试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以业(yè)界(jiè)对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期(qī)多次发射失败。如(rú)果按各国航(háng)天(tiān)业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司(sī)空(kōng)见惯(guàn)的正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了(le)就是里程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投(tóu)资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年(nián)前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星(xīng)的(de)豪言(yán)壮语，人(rén)类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可(kě)观，目前太空旅行的价格(gé)从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不(bù)等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络(luò)，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道(dào)上(shàng)大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成(chéng)为美(měi)国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目(mù)的(de)唯一中标者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助，并被(bèi)要求(qiú)在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因(yīn)，在于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈(xiù)钢结(jié)构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜(cāi)为什(shén)么会(huì)安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年(nián)2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每(měi)次(cì)飞行可能只需几百万美(měi)元，甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可(kě)供参考(kǎo)的数(shù)据是，美(měi)国德(dé)尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额(é)高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月(yuè)球的(de)主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的(de)幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每(měi)一(yī)次的想象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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