起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口(kǒu)以及起飞前(qián)多(duō)久停止登机口，起(qǐ)飞前多久停止值机办(bàn)理，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起(qǐ)飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机(jī)起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机等问(wèn)题，小编将为你整理以下的生活小知识：

起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停止(zhǐ)办(bàn)理乘机(jī)手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航班值机(jī)柜台截止办理手续的时间为(wèi)航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航空公(gōng)司具(jù)体规(guī)定不(bù)同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务人(rén)员(yuán)查(chá)验核对登机(jī)牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前(qián)的(de)准备等一系列保障工(gōng)作都要(yào)求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张(zhāng)甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配(pèi)载要(yào)重新调整航班(bān)重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门(mén)，上(shàng)传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登(dēng)机(jī)牌(pái)有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的方式就(jiù)是(shì)直接去(qù)机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或(huò)其(qí)他(tā)有效身份证(zhèng)件到柜台办理(lǐ)，一般(bān)国(guó)内航班起(qǐ)飞(fēi)前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空公司开(kāi)通的网上值机业(yè)务来办(bàn)理了，可(kě)以在飞机起飞(fēi)前(qián)24小时(shí)登录航空公司官(guān)方网站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场(chǎng)候机大(dà)厅通过自助值机设(shè)备来(lái)通过机器换领登(dēng)机牌(pái)。

飞机起飞(fēi)前为什么提(tí)前停止换登(dēng)机牌

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过(guò)安全(quán)检查(chá)，在登(dēng)机口接(jiē)受服务人员查(chá)验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等一系(xì)列(liè)保障工作都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能(néng)要(yào)申请重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车(chē)，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如(rú)有任(rèn)何一个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时(shí)间(jiān)换登机(jī)牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应(yīng)在该航班(bān)离站后的次(cì)日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机(jī)场的承(chéng)运人乘机(jī)登(dēng)记(jì)处、承运人售票处或(huò)承运人地面服务代理人(rén)售票(piào)处办理误机(jī)确(què)认什么的山峰填合适的词二年级，什么的山峰填合适的词三年级。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班(bān)，可(kě)在上(shàng)述地(dì)点或原购票地点(diǎn)办(bàn)理变更手续，承运人应(yīng)在航(háng)班(bān)有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有(yǒu)的机票如在(zài)航(háng)班(bān)规定离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机(jī)变更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)改变(biàn)承(chéng)运(yùn)人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更(gèng)后，如果要求退票，也按自(zì)愿退(tuì)票规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般(bān)来(lái)说飞机是在起飞前的(de)半个小时(shí)左右就(jiù)会开始登机，至于停止登机(jī)的(de)时间(jiān)，不同(tóng)的航(háng)班，不同的航空公司(sī)的规定可(kě)能是会有差异(yì)的，大多数都是(shì)在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会(huì)停止(zhǐ)登机，然后(hòu)飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来(lái)说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停(tíng)止办理(lǐ)登机手续的，如果是国际(jì)航班，大多(duō)数情况下是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登记手(shǒu)续(xù)，所以乘客需要提前(qián)到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班(bān)需要提前两个(gè)小时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比较充足，基(jī)本上在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前的一个(gè)半小时(shí)左右就可以办理(lǐ)登机手续了(le)。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过安检，安(ān)全(quán)检(jiǎn)查也是需要(yào)排队的，需(xū)要浪费一定的时间，过(guò)了安检之后(hòu)才可以前往登机(jī)口(kǒu)等候上飞机。

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