近(jìn)日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车(chē)联系到(dào)小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)相(xiāng)关负责人(rén)，对(duì)方表示(shì)：有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表示(shì)过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车才(cái)是汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办(bàn)了2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周(zhōu)期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型适配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财(cái)报(bào)电(diàn)话会上表(biǎo)示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在(zài)保持(chí)性(xìng)能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到(dào)明年将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件(jiàn)（含动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下(xià)降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分离销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的(de)同时，小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在(zài)加大研发方(fāng)面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五年(nián)持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国率先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶(shǐ)处于(yú)领先(xiān)，特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事(shì)故初步判(pàn)断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对(duì)车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并(bìng)及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主称七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事(shì)故并(bìng)出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速(sù)符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处(chù)理，门店第一时间已前(qián)往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进行事故调查(chá)，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并协助(zhù)客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映(yìng)称(chēng)：进地(dì)下车(chē)库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库(kù)后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后(hòu)工作人员表示：车主下(xià)地库(kù)时七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数超速，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没有附着力(lì)抓地力(lì)不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事(shì)作出置评。

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