春风 clx250？春风(fēng)clx250声(shēng)音大，因为正常(cháng)的摩托(tuō)车声音(yīn)都很(hěn)大的(de)。关(guān)于春(chūn)风 clx250以及(jí)春风 clx250，春(chūn)风250声音(yīn)为什么这么难听，春风250声(shēng)音(yīn)怎(zěn)么样，春风150nk声(shēng)音大吗(ma)，春风700clx声音(yīn)等问题，农商(shāng)网将为你整理以(yǐ)下的生活(huó)知识：

春风(fēng)是(shì)杂牌车吗

　　不是的(de)，春(chūn)风(fēng)不是杂牌车的(de)。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是中国(guó)的(de)摩托车(chē)品牌,春风摩(mó)托车隶属(shǔ)于春风(fēng)控股(gǔ)集团有限(xiàn)公(gōng)司,

　　该公司的前(qián)身为(wèi)浙江虹桥动(dòng)力(lì)制造有(yǒu)限(xiàn)公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托车(chē)整(zhěng)车开发研制(zhì)为主(zhǔ)的科(kē)技实(shí)业型民营股(gǔ)份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车(chē)声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油(yóu)机驱动，靠手把操(cāo)纵前轮(lún)转向的两轮或三轮车，轻(qīng)便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛用于巡(xún)逻(luó)、客货(huò)运输等，也用(yòng)作体育运动器械。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托车分为街(jiē)车(chē)、公路(lù)赛(sài)摩(mó)托车、越野摩(mó)托车、巡航(háng)车(chē)、旅行车等(děng)。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台发动机安(ān)装到了一(yī)台框(kuāng)架的机(jī)器中，世界上第一台摩托车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与(yǔ)摩托车相关(guān)的摩托车(chē)运动则是(shì)一种军事体育项(xiàng)目，是以(yǐ)摩托车为器具的一种(zhǒng)竞技运动，分两轮和三轮(lún)两种车型，每种车(chē)型按发动机汽缸工作容积(jī)分若干等级。

春风clx250值得(dé)入(rù)手么

　　值不值得看自己的需(xū)求了！

　　上周(zhōu)去青岛超(chāo)岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平台了(le)，配合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据说(shuō)变速(sù)箱结构有一定的优(yōu)化(huà)，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没enjoy可数吗，joy可不可数看到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样(yàng)的，并(bìng)且(qiě)可以远近光同开，这(zhè)点我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑(lǜ)买(mǎi)个狒(fèi)狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比(bǐ)这个强点吧(ba)，但愿能(néng)行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就得吐(tǔ)槽(cáo)狒(fèi)狒这个反光镜的安装位置，我一个山(shān)东壮(zhuàng)汉，骑在车上(shàng)会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台(tái)的(de)通用设计，这个没(méi)什(shén)么新特(tè)点的，可(kě)以(yǐ)参考NKenjoy可数吗，joy可不可数和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材(cái)更换了重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量(liàng)是略轻一点（不(bù)过这玩意也(yě)骑不出(chū)来不是(shì)么）。

　　七、春风(fēng)两(liǎng)侧(cè)手把开关依然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的(de)喇叭开(kāi)关在第二层，开关每次都按(àn)不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看看能不能自(zì)己换(huàn)一下(xià)）

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国(guó)内骑行环境针对(duì)性(xìng)的(de)降(jiàng)低了最高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都(dōu)有数(shù)，其(qí)他交通比较好(hǎo)的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的(de)燃油热效率enjoy可数吗，joy可不可数(lǜ)，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎(hū)厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为试(shì)驾车没有挂(guà)牌(pái)，我只能简单试一下(xià)，等我(wǒ)车到(dào)了，给观(guān)众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十(shí)、车座(zuò)采用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不喜欢看(kàn)个(gè)人。

　　建议淘(táo)宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半年了，质(zhì)量不(bù)错，下面(miàn)通(tōng)风，夏(xià)天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八(bā)、动(dòng)力(lì)方面依然不线性，但是(shì)低(dī)速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依然是国(guó)内骑行环境(jìng)针对性的降低(dī)了最高速度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本(běn)地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能(néng)就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油(yóu)热(rè)效率，但是摩(mó)托车这个(gè)圈子，似(shì)乎(hū)厂家和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手把(bǎ)，不伦不类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒(shū)服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔细(xì)看。

　　不会太(tài)好也(yě)不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人每天上(shàng)下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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