失联(lián)七年，马航(háng)MH370终于被找到了，11月(yuè)30日，英(yīng)国航空工程师(shī)理查德·戈弗(fú)雷曾通过(guò)一项(xiàng)全新(xīn)的跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客机的(de)坠毁地(dì)点，专家确定位置位(wèi)于澳大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一出全(quán)球一片哗然，要(yào)知(zhī)道马(mǎ)航于2014年(nián)3月8日失踪之后有(yǒu)27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救(jiù)工作(zuò)持续了数年，搜索(suǒ)面积超过(g360借条是正规的吗uò)12万平方公(gōng)里，但(dàn)始终没有(yǒu)找到如(rú)今终于(yú)有了(le)突破性进展，这些年真真假假的消(xiāo)息看到了(le)无数次，但(dàn)很(hěn)庆幸他们没有被(bèi)遗忘，还有人在坚持寻找，不(bù)管真相如何，都(dōu)希(xī)望同(tóng)胞们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名(míng)乘客(kè)和12名机组人员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年(nián)3月8日从吉(jí)隆(lóng)坡起(qǐ)飞(fēi)前往北京后失联，历时多年搜(sōu)索都未(wèi)获得线索，无(wú)法找寻到飞机失(shī)踪的(de)位置。相信不(bù)少人(rén)认为在现代通讯如此发达(dá)的年代，定(dìng)位系统如此(cǐ)精准为何那(nà)么庞大的飞机会失踪，而正(zhèng)是(shì)这份疑惑，使(shǐ)得该事件成为了未(wèi)解(jiě)之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨(chén)12:38，马航MH370航班(bān)飞(fēi)机滑行在吉隆坡国际机场的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升(shēng)空，刺(cì)入宁谧(mì)清澈的南太(tài)平(píng)洋(yáng)天空，在星空璀(cuǐ)璨的马(mǎ)来(lái)西亚(yà)上空(kōng)，从吉隆坡飞往北(běi)京。飞机(jī)在马来西亚吉(jí)隆(lóng)坡国际机场装载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升(shēng)至35,000英尺的(de)安(ān)全高度后，开始了正(zhèng)常的(de)平坦(tǎn)滑行。那天(tiān)晚上，在(zài)马六甲(jiǎ)的(de)上空，群(qún)星(xīng)闪(shǎn)烁在深邃的(de)苍穹里，月亮(liàng)像明亮(liàng)的天灯，在夜空(kōng)里的飞机和乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的(de)柔光中(zhōng)，飞机上的机舱已经(jīng)关(guān)闭照明(míng)灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌(líng)晨的隆(lóng)隆飞机发动机轰(hōng)鸣中(zhōng)进入(rù)甜蜜(mì)梦(mèng)乡。其中154名中国(guó)籍的乘客是在返回(huí)祖国家乡的途中，但是令人心碎(suì)的是马(mǎ)航(háng)在飞行中途(tú)中离奇(qí)失(shī)踪了(le)，飞(fēi)机上的(de)227名乘客(kè)和12名机组人(rén)员至(zhì)今(jīn)下落不明，到底是人(rén)为还是(shì)意360借条是正规的吗外真相(xiāng)到底是什么(me)？

M370失联之后，有马来西亚的(de)遇难者家属曾经尝(cháng)试过联系遇难的(de)家人，令人意(yì)外的(de)是，信息显示位(w360借条是正规的吗èi)置是在美(měi)国(guó)，这难免让人怀疑(yí)2370客机(jī)上的人并没(méi)有死(sǐ)，他们可能是被(bèi)劫机然(rán)后(hòu)转移到了某个(gè)隐蔽(bì)的地(dì)方与(yǔ)世隔绝(jué)，不能和外界联系，没(méi)有人知道(dào)他们的存在，没有人知道他们的死活(huó)。此外在此(cǐ)次事件中还(hái)发生了一件十分奇怪事情，那就是(shì)本该对(duì)马六甲海域进行全面检测的(de)美国卫星，在失事事(shì)件发生(shēng)期间，其卫星信号数在回传(chuán)数(shù)据时竟然(rán)发生(shēng)了故障(zhàng)，导致所有影像资料(liào)丢失。其(qí)次MH370作为一架(jià)民航客机，它在(zài)飞行(xíng)的(de)时候会跟地面上的塔(tǎ)台保持高度紧密(mì)的联(lián)系，而(ér)且根据正(zhèng)常的操(cāo)作(zuò)规范(fàn)这架客(kè)机(jī)应该(gāi)始终都处于雷达的监控范围之内，即使(shǐ)失事地面航(háng)站也可以(yǐ)根据雷达(dá)信息找到客机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多(duō)久(jiǔ)就在地面航站的雷达(dá)屏幕(mù)中失(shī)去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过(guò)程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出事(shì)故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程(chéng)并不是(shì)正常的飞机事(shì)故，反(fǎn)而更像是遭到了劫持。有一种(zhǒng)说法是飞机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国(guó)各方面顶尖(jiān)专(zhuān)家精英(yīng)等几十(shí)名人，一些目的不纯的组织(zhī)策(cè)划了(le)此次事件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞机上二百多名乘客(kè)葬(zàng)身(shēn)于茫茫人海之(zhī)中。

还(hái)有一(yī)种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持(chí)了飞机(jī)，因个人(rén)原因用这种方式选择自杀，用整个飞机(jī)的人作为陪葬，证(zhèng)据(jù)是在(zài)机长的硬(yìng)盘中恢复(fù)的(de)数据(jù)得出的结论，机(jī)长曾在(zài)游戏中操纵虚拟航班飞入南(nán)印(yìn)度洋深处，这与(yǔ)现实中马(mǎ)航MH370航班坠机(jī)预测的(de)航线(xiàn)非常相似。第三种说法是(shì)外星人劫持了马(mǎ)航MH370航班，这(zhè)种说法(fǎ)成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可以，但是骗全世(shì)界(jiè)的人是不可(kě)能的(de)。

2016年(nián)在非洲(zhōu)的(de)留尼旺(wàng)岛，毛里求(qiú)斯等多地(dì)发现的数块飞机(jī)残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于(yú)马航MH370航班的一些信息(xī)时常爆(bào)出，一次次点燃人们的希(xī)望(wàng)又一次(cì)次(cì)让人们心灰意冷，究(jiū)竟空难是如何(hé)发生的谁也无法知道真相(xiāng)，只有等(děng)多(duō)年后找到飞机(jī)上的黑厘子才能真相大白。如今已(yǐ)经(jīng)确定(dìng)了马(mǎ)航(háng)MH370的(de)位(wèi)置其中究竟隐(yǐn)藏着什么(me)秘密，相信很快就会被揭开(kāi)！

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