近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲(qīn)车变事(shì)故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人，对方表示(shì)：有人故(gù)意拿普通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年十一(yī)期(qī)间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾(jià)驶，只是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智能(néng)化的(de)技术一直非(fēi)常(cháng)重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过(guò)，新能(néng)源汽车并(bìng)非下(xià)一个(gè)汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在(zài)「扶摇」的(de)加持下，未来新(xīn)车(chē)型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架(jià)构部(bù)分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合(hé)研发效率(lǜ)提升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报(bào)电(diàn)话会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏(péng)的研发能力会更(gèng)多(duō)体现在保持性(xìng)能的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降，整车(chē)硬件(jiàn)（含(hán)动力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销售，让(ràng)全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽(qì)车也(yě)一(yī)直(zhí)在加大研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在广东省高(gāo)质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研发投入，每年(nián)的(de)研(yán)发投入都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)会在(zài)中国(guó)率(lǜ)先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架(jià)构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾(jià)驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽(qì)车(chē)梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些87的所有因数有哪些g alt="小鹏汽车回应(yīng)“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)故” ：系有(yǒu)人故意(yì)抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：事故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境(jìng)的观察(chá)并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚，发生(shēng)交通(tōng)事(shì)故并(bìng)出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事(shì)故(gù)发生(shēng)时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：经核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁(níng)波(bō)一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门(mén)店第(dì)一时间(jiān)已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事(shì)故调查(chá)，持续跟进后续(xù)结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反映(yìng)称(chēng)：进(jìn)地下车库时(shí)“刹(shā)车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工作(zuò)人员(yuán)表(biǎo)示(shì)：车(chē)主(zhǔ)下地库时(shí)超(chāo)速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着(zhe)力(lì)抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未(wèi)对此事作(zuò)出置评。

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