仅发(fā)售短(duǎn)短7个交易(yì)日，5月(yuè)13日，华泰柏(bǎi)瑞中(zhōng)证央企红(hóng)利ETF发布公(gōng)告称，该基金累计有(yǒu)效认购(gòu)申请份额总额超过20亿份发行(xíng)上限，基(jī)金管(guǎn)理人将启动比例配售(shòu)。事实上，不止新(xīn)发基金(jīn)，今(jīn)年以来，场内多只“中字(zì)头”ETF也(yě)持(chí)续“吸金”，15只央企(qǐ)、国(guó)企ETF合计“三大球和三小球分别是什么 三大球的起源吸金”38.56亿(yì)元。

　　央企(qǐ)与(yǔ)国企具有规模和(hé)盈利质量优(yōu)势，并且在(zài)关系国(guó)计民(mín)生的重要产(chǎn)业中(zhōng)占据重要地(dì)位。兴业证券研报给出“中特估”三大(dà)投资范(fàn)式：1）低(dī)估值、高(gā三大球和三小球分别是什么 三大球的起源o)分红；2）政(zhèng)策持续支撑和催化；3）景(jǐng)气修复预期，后(hòu)续重点关注大金融、船舶、公路铁路（港(gǎng)口、航运）、建筑、煤(méi)炭等细分品类。

　　据财联社(shè)主题(tí)库显示，相关上市(shì)公司中(zhōng)：

　　中国神(shén)华是(shì)国家(jiā)能源投(tóu)资集团旗下上市公司(sī)，是中国乃至全球第一大煤炭上市公司，2022年度每股派现2.55元(yuán)，股(gǔ)息率高达9.23％。

　　中国船舶是中国船(chuán)舶(bó)工(gōng)业(yè)集(jí)团旗下上市(shì)公司(sī)，公司整合了中(zhōng)船集(jí)团(tuán)旗下大(dà)型造船(chuán)、修船(chuán)、动力及机电设(shè)备、海洋(yáng)工程等业务，为国内最大造船企业。

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