美国太空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升(shēng)空(kōng)3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元，折合人民币206亿(山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思yì)。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民(mín)看(kàn)了一场烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射(shè)失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高(gāo)、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发(fā)动机的(de)“超重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前(qián)保持(chí)“人类最大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测：“假设发射(shè)成(chéng)功，那(nà)么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体(tǐ)物(wù)理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到(dào)发射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本(běn)相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将(jiāng)启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得(dé)触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问题因而(ér)延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不(bù)久发生了非(fēi)计划性解体，但如果(guǒ)从(cóng)上述定义看，本次首发(fā)好像也不能完(wán)全算失败(bài)。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后(hòu)的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯(sī)克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

　　风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在(zài)文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如(rú)果(guǒ)有5％都算是不(bù)错(cuò)的(de)了，所以业界对(duì)项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多(duō)次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成功(gōng)了就是里程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民(mín)计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定(dìng)居火星的(de)豪言(yán)壮语，人类或将成为“多(duō)行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的(de)价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提(tí)出(chū)了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络(luò)，为(wèi)全球用户提供(gōng)宽(kuān)带服务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片(piàn)办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国(guó)最大的商业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并(bìng)被(bèi)要求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个(gè)世(shì)纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星(xīng)舰采用了(le)争议较大的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也(yě)相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用，这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小(xiǎo)时(shí)就(jiù)能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百万美(měi)元，甚至(zhì)最少(shǎo)可能(néng)只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一(yī)组可(kě)供参考的数(shù)据是，美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射(shè)费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资(zī)，投(tóu)资(zī)者是(shì)沙(shā)特投资基金的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮融资数额(é)达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经(jīng)累(lèi)计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为(wèi)世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球(qiú)到月球》提出了发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记(jì)》，登(dēng)月的(de)幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾(gù)历(lì)史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探(tàn)索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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