金融(róng)界5月5日消息，特斯拉中(zhōng)国官网(wǎng)显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全系(xì)车型上(shàng)调(diào)售价(jià)19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮驱(qū)动版由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事实(shí)上，这是特斯拉近期涨价的延续。就(jiù)在(zài)3天之前的5月2日，特斯拉(lā)中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元(yuán)。其中，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此(cǐ)前(qián)为(wèi)26.19万(wàn)元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前(qián什么叫人文关怀，人文关怀体现在哪些方面)为31.19万元。

　　特斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国的售价也提(tí)高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元，对加拿(ná)大(dà)市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官马斯克近(jìn)日(rì)在财(cái)报发布会后的(de)业绩电话会上表示，从(cóng)长期(qī)来看(kàn)，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守(shǒu)的(de)业绩底线，但从(cóng)短期(qī)来看，相(xiāng)较于(yú)利润(rùn)而言，规模(mó)对特斯(sī)拉更加(jiā)重要。公司目(mù)前将优先考虑销(xiāo)量而非盈(yíng)利能力，但(dàn)仍希望在可能的情况下上(shàng)调(diào)售价(jià)，以使(shǐ)得交付量与产量相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯(sī)拉全球共交什么叫人文关怀，人文关怀体现在哪些方面付(fù)新车42.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能利(lì)用不(bù)足等因素影响公司(sī)盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温，有望刺激需求回暖

　　“（上调(diào)价格）主要就是想(xiǎng)打(dǎ)破(pò)大家降价(jià)预期。”招银国际(jì)证券研究(jiū)部副(fù)总裁白毅(yì)阳分析认为，特斯(sī)拉(lā)此次涨价出乎(hū)所有人的(de)意(yì)料，同时(shí)与(yǔ)之前马斯克表示(shì)的“重(zhòng)销量轻利润”不太一致。“我理(lǐ)解可能的原因有(yǒu)三个：第(dì)一是一季度利(lì)润低于预期；第二是为了打(dǎ)破(pò)消费者降价预期(qī)；第三是(shì)对未来一个季度的销量持乐观态度。”

　　中金公(gōng)司(sī)也(yě)指出，3月末大部(bù)地方性品(pǐn)牌(pái)和经销商(shāng)层面的促(cù)销政策到期，带(dài)动(dòng)汽车市场价格战边(biān)际减弱，叠加(jiā)近日特斯拉售(shòu)价上调，预计(jì)有助于缓解(jiě)消费者持(chí)币观(guān)望(wàng)情绪(xù)，带来前期(qī)受(shòu)抑制的需求(qiú)释放。

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