比亚(yà)迪收购易(yì)安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关于易安财险变更(gèng)股东的批复。银(yín)保监会同意比(bǐ)亚迪(dí)汽车(chē)工业有限公司受让易安财险(xiǎn)10亿股股(gǔ)份，持股比例(lì)为100％。

　　易安财险(xiǎn)是原保监会批准成立的(de)国内四家(jiā)专(zhuān)业互联网保险公(gōng)司之一，在2020年(nián)7月因偿付能力不达(dá)标(biāo)等原因被银(yín)保监(jiān)会接管。2022年7月接(jiē)管(guǎn)期结束(shù)后，银(yín)保监会(huì)原则同意易安财险进入(rù)破产程序，比亚迪以战略投资者的(de)身份(fèn)参与并最终获得100％股权。

　　不过，此前对(duì)于特斯拉进军(jūn)保险(xiǎn)业务，巴菲(fēi)特曾点评称，“汽车公(gōng)司开展保险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽(qì)车”。在比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后续的资质(zhì)申请(qǐng)及展业(yè)重点值(zhí)得业内持续关注。

　　来(lái)看(kàn)详情(qíng)——

　　比亚迪全盘接手

　　易(yì)安(ān)财险100％股(gǔ)权

　　首先来看银保监(jiān)会此次(cì)作出的(de)批复内(nèi)容：

　　银保监会表(biǎo)示(shì)，同意比(bǐ)亚迪汽车(chē)工(gōng)业有(yǒu)限公司受让易(yì)安财(cái)产保险股份有限公司10亿股股花王牙膏为什么那么便宜，这三种牙膏千万别再买了(gǔ)份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与此同(tóng)时，深(shēn)圳市银之杰科技(jì)股份有(yǒu)限公司、深(shēn)圳光(guāng)汇石油集团股份(fèn)有限公(gōng)司、西(xī)藏晟新(xīn)创资产管(guǎn)理有限公司、北京富邦恒业科技发展有限公司、北京恒屹鑫源(yuán)科技(jì)有限公司、山东达能工(gōng)贸有限(xiàn)公(gōng)司、深圳锦久辰商贸有限公(gōng)司不再持(chí)有(yǒu)易安财险股(gǔ)份。银保监会要求，易(yì)安财险按照有关规定(dìng)办理变更手续。

　　公开信息(xī)显示，易安财(cái)险成立于(yú)2016年6月，注册资本10亿元(yuán)，是原保监会批准成立的(de)国内四家(jiā)专(zhuān)业互联网保险公司之一。易安(ān)财险由银(yín)之杰、光汇石油等7家(jiā)公(gōng)司(sī)共同发起筹建，彼时银(yín)之杰(jié)曾公告称(chēng)，议案保(bǎo)险(xiǎn)是其布局互联(lián)网金融生态圈的重要一环，将充分利用现有产业布局资源(yuán)进(jìn)行支(zhī)持。

　　股权结构方面，银之杰和(hé)光汇石(shí)油分别持有易(yì)安财险15％股权，其(qí)余70％由“明天系”相关企(qǐ)业持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳，成立首(shǒu)年即实现盈(yíng)利。但(dàn)好景(jǐng)不(bù)长，易安财险(xiǎn)自2018年起经营(yíng)状况开始恶(è)化，亏(kuī)损逐年增加。截至(zhì)2022年一季(jì)末，易安财险资产总计3.34亿(yì)元，负(fù)债(zhài)合计4.62亿元(yuán)，股东权益为-1.27亿元，呈(chéng)现资不抵债(zhài)的局面。

　　2020年7月，银保监会发布(bù)公(gōng)告称，依(yī)法(fǎ)对6家(jiā)金融机构实(shí)施(shī)接(jiē)管(guǎn)，易安财险(xiǎn)正在其中。两年(nián)过(guò)后，2022年7月，银保(bǎo)监会(huì)发布《关于(yú)易(yì)安财产保险股份(fèn)有(yǒu)限公(gōng)司破(pò)产重整的(de)批(pī)复(fù)》称，原则(zé)同意易安财险进入破产(chǎn)重整程序。

　　同期，易安财(cái)险管理人(rén)对外发布重(zhòng)整战(zhàn)略(lüè)投(tóu)资(zī)者招募公告。在易安(ān)财(cái)险此次招(zhāo)募中，共有包括比亚迪在内的3家机构报(bào)名参与(yǔ)。最终，仅有比亚(yà)迪提交了重整(zhěng)投资方案。

　　今年(nián)1月底，天(tiān)眼查信息显示，易安财险已获得比亚迪(dí)拟收购款36亿元(yuán)，其重(zhòng)整工(gōng)作进入尾声(shēng)。此次银保监(jiān)会的(de)批复，意味着比亚迪正式获(huò)得易安财险100％股权。

　　根(gēn)据(jù)2018年修订的《保险(xiǎn)公司股权管理办法》，单(dān)一股东持股比例不(bù)得超过保险公司注册资本的三(sān)分之一。不过，经监管批准参(cān)与保险公司风险处置的公(gōng)司和机(jī)构(gòu)不受该条款限制。比亚(yà)迪(dí)此次参与重整投资获得易安财险100％股(gǔ)权，系(xì)业(yè)内少见的全资(zī)控股保险牌照，将为后续业务开展打开更多空间。

　　新(xīn)能源车企纷纷入局

　　比(bǐ)亚(yà)迪进军保(bǎo)险(xiǎn)业的(de)计划(huà)并非朝夕，此前已有相(xiāng)关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险(xiǎn)经纪有(yǒu)限公司(sī)获(huò)深圳市市(shì)场监督管理(lǐ)局批准成立(lì)，注册资本5000万元。

　　值得一(yī)提(tí)的是，作为(wèi)互(hù)联网保险公(gōng)司，易安(ān)财险的业(yè)务范(fàn)围(wéi)并不包(bāo)含车险(xiǎn)业务。此(cǐ)前比(bǐ)亚迪传出收购易安(ān)财险消息时(shí)，市场上(shàng)即(jí)有声音称，比亚迪将(jiāng)在(zài)“接盘”后申请(qǐng)车险经营资质，围绕(rào)新能源汽车开(kāi)展(zhǎn)保(bǎo)险(xiǎn)业务。不过，该说法并未获得比亚迪方(fāng)面的证实，目前(qián)言(yán)之(zhī)尚早。

　　此前特斯拉进(jìn)军保险业务时，巴菲特曾(céng)点评称，汽车公司(sī)开展保(bǎo)险业务的难度(dù)不亚(yà)于保险公(gōng)司跨界去(qù)做汽(qì)车。在比亚迪(dí)拿(ná)下易安财(cái)险100％股权后(hòu)，后续的资质申请及(jí)展业重点值得(dé)业内持续关注(zhù)。

　　此前有媒体援引知(zhī)情人(rén)士消息(xī)称，对于比亚迪接手(shǒu)易安(ān)财险后究(jiū)竟如何经营，比亚迪方面还(hái)在(zài)规划(huà)，还未有很清(qīng)晰的发展战略路径。后续比亚迪还需要在(zài)易安财(cái)险董事长(zhǎng)、总裁人选方面下(xià)功夫，担任(rèn)这些职务需要思(sī)维(wéi)较为活(huó)跃的人。

　　车企参与车险业(yè)务，在业(yè)内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽(qì)车厂(chǎng)商都已成立或入股了财产(chǎn)险公(gōng)司及(jí)保险(xiǎn)中介机构。另外，特斯拉也在上海(hǎi)注册成立了特斯拉(lā)保险(xiǎn)经(jīng)纪有(yǒu)限公司，宝(bǎo)马则于去年在北(běi)京注册宝马(mǎ)（中(zhōng)国）保险经纪公(gōng)司。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也(yě)陆续收购(gòu)了保(bǎo)险经纪公司。

　　据银(yín)保监会披露(lù)数据显示，2022年财险公(gōng)司(sī)累(lèi)计实现(xiàn)保(bǎo)费(fèi)收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费(fèi)收入(rù)达8210亿元，同比增长(zhǎng)5.6％，占比(bǐ)达(dá)55.2％。其中，新能源汽车保(bǎo)有(yǒu)量(liàng)的(de)突(tū)飞猛进(jìn)贡献颇多。

　　根据(jù)公安(ān)部1月11日发布统计显示，截至2022年底，全国新能源汽车保(bǎo)有量(liàng)达1310万辆(liàn花王牙膏为什么那么便宜，这三种牙膏千万别再买了g)，占汽车总量(liàng)的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另据(jù)乘(chéng)联(lián)会方(fāng)面预计，2023年(nián)底，新(xīn)能源汽(qì)车保有量将突破2000万辆，预计占汽车(chē)保(bǎo)有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险保(bǎo)费“蛋(dàn)糕”的(de)入局者越来越多。特别是在《新能源(yuán)汽车商(shāng)业保(bǎo)险专属条款（试行）》落地后，新能源车险(xiǎn)更是成(chéng)为多家财险公司的发(fā)力(lì)重(zhòng)点。

　　安信证券研报指出，相较于(yú)传统(tǒng)燃(rán)油车，新能源汽(qì)车由于车辆(liàng)自身特性(xìng)、驾驶群体、维保费用等方面因素(sù)的影(yǐng)响(xiǎng)，具有更高(gāo)的出险频率和更高的案(àn)均赔付(fù)金(jīn)额，进(jìn)而(ér)导致(zhì)更高的(de)车(chē)均保费水平。新能(néng)源车整体单均保费相(xiāng)较于传(chuán)统燃(rán)油(yóu)车平(píng)均高出(chū)21％，尤(yóu)其是购(gòu)置价在10万元至30万(wàn)元之(zhī)间的(de)家用新能源车。

　　据(jù)安信证券(quàn)测算，我国花王牙膏为什么那么便宜，这三种牙膏千万别再买了新能源车险保费规模将(jiāng)从2021年的350亿(yì)元增至2030年的(de)5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费(fèi)市场(chǎng)的36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车(chē)险市场的(de)重(zhòng)要组(zǔ)成部分。

　　保险经纪牌(pái)照只(zhǐ)是(shì)构建(jiàn)汽车(chē)生态(tài)圈的开(kāi)始。车(chē)企(qǐ)发(fā)力(lì)车(chē)险(xiǎn)业务，在投(tóu)保(bǎo)、出险、续保、维修、理赔等(děng)多个场(chǎng)景下与用户建(jiàn)立连接(jiē)，进而(ér)重塑车企(qǐ)与用户的关系(xì)。对于(yú)汽车(chē)厂商而言，车辆交付仅是车企创造价值的起点(diǎn)，将以车险(xiǎn)为服务抓(zhuā)手，并开拓更多(duō)车后生(shēng)态(tài)、车(chē)主权益等服务体系。

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