近日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人，对方表示：有人故意(yì)拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间(jiān)的(de)事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶(shǐ)，只是单(dān)纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于智(zhì)能化(huà)的(de)技(jì)术(shù)一(yī)直非常(cháng)重视(shì)。董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示过，新能(néng)源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车(chē)行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示(shì)，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下，未来(lái)新车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通(tōng)用(yòng)化(huà)率最(zuì)高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效(xiào)率提升(shēng)30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年(nián)第四(sì)季度(dù)财报(bào)电话会(huì)上(shàng)表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能(néng)力会(huì)更多体现(xiàn)在保持(chí)性能(néng)的同时，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到(dào)明(míng)年(nián)将实现(xiàn)自动(dòng)驾(jià)驶超50％的(de)成本下降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成(chéng)本(běn)下降。同时(shí)，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分(fēn)离销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后(hòu)的(de)五(wǔ)年(nián)持续进(jìn)行高强度的研发投入，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发布会后(hòu)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的(de)智能驾驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在美(měi)国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽(qì)车梳理(lǐ)发(fā)现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道(dào)上开(kāi)启(qǐ)自(zì)动(dòng)辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)行(xíng)驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初步判断为(wèi鸢尾花怎么读拼音，鸢怎么读)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对(duì)车辆前方环(huán)境的(de)观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月(yuè鸢尾花怎么读拼音，鸢怎么读)，宁波(bō)一位小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高架桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事(shì)故(gù)发生时，时(shí)速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经(jīng)核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案(àn)处理，门店第(dì)一(yī)时间已前往现(xiàn)场协(xié)助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查，持(chí)续跟进(jìn)后续结果，并协助客(kè)户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继而发(fā)生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下(xià)地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售(shòu)后工作(zuò)人(rén)员表(biǎo)示(shì)：车(chē)主下地库时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨天地面(miàn)没有附(fù)着力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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