随着2022年财(cái)报季(jì)的过去，车企高管薪酬再一次(cì)成(chéng)为业内(nèi)关注的热点(diǎn)话(huà)题。造车新势力中，小鹏、理想(xiǎng)、零跑等均已公布高管薪酬情(qíng)况(kuàng)。

　　理想(xiǎng)和零跑管理(lǐ)层(céng)薪资(zī)前(qián)三总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破亿的金额(é)领(lǐng)跑众多上市车企。理想汽车的一名高管更(gèng)是成功(gōng)破亿，堪(kān)称新(xīn)一代(dài)“打(dǎ)工皇帝(dì)”。造车新势力之外，吉利汽车出手(shǒu)颇(pǒ)为阔绰，不过也有上市车企高管(guǎn)薪(xīn)酬无人过百万。

　　理想(xiǎng)领跑车企高管(guǎn)薪(xīn)资榜

　　理(lǐ)想(xiǎng)汽车2022年董事酬金支出(chū)高达12298.4万元，同比增长34％，占据(jù)目前已披(pī)露数(shù)据(jù)的车企高管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬(chóu)分别为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理(lǐ)想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪酬，对兄弟(dì)却非(fēi)常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴(tiē)等为(wèi)203万(wàn)元、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一(yī)位(wèi)核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两天内抛(pāo)售100万股股(gǔ)票，套现金额超9000万元，以此计算，他(tā)在2022年的收益也超过1亿(yì)元(yuán)。2022年不尽人意是什么意思(nián)12月，沈亚楠宣布离(lí)职。

　　数据来(lái)自理想汽车2022年报。

　　造车(chē)新势力中，零跑汽(qì)车的高(gāo)管薪资稳居第(dì)一梯队。财报显(xiǎn)示(shì)，董事(shì)长朱(zhū)江明(míng)年(nián)薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公(gōng)司高级副(f不尽人意是什么意思ù)总裁曹力薪酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑(pǎo)汽车在港(gǎng)交所主板(bǎn)挂牌上市。销量方面也不断(duàn)攀升，2022年零跑(pǎo)汽车(chē)交付量11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆(liàng)增(zēng)长154.1％。在(zài)业界看(kàn)来，这或(huò)许是其(qí)高管薪酬(chóu)同(tóng)比上(shàng)涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试图(tú)通过人事变动和架构调整稳住销量(liàng)。开源节流的(de)背景下，管(guǎn)理层(céng)对(duì)自己(jǐ)的要求也更(gèng)严格了。管理层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董(dǒng)事长何小鹏年薪136.5万(wàn)元，联(lián)合创始(shǐ)人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江淮(huái)高管无(wú)人过百万(wàn)

　　在造车新势(shì)力之外，给高管(guǎn)开(kāi)出(chū)较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年(nián)度薪酬(chóu)前三的高管累计薪(xīn)资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬最低(dī)，仅(jǐn)为40.8万元(yuán)；执行董(dǒng)事安聪慧的薪资为4188万元，行政(zhèng)总裁桂生(shēng)悦(yuè)为3119.1万元(yuán)，涨幅分(fēn)别为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉利(lì)汽(qì)车2022年(nián)报。

　　吉利汽车的高(gāo)管(guǎn)薪酬是独一(yī)档的存在，接下来车企前三位高管薪酬均(jūn)值便(biàn)降至比(bǐ)亚迪的909万和华(huá)晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事长，但其薪(xīn)酬(chóu)在管理层(céng)中仅(jǐn)排第六位(wèi)。年(nián)报显示，比亚迪高管中薪酬(chóu)最高的三(sān)位分别是(shì)执(zhí)行副总裁李(lǐ)柯，税前报酬960.20万元；第二位是高(gāo)级(jí)副总裁罗(luó)红斌，薪(xīn)酬887万元；执行副总裁(cái)廉玉波(bō)以(yǐ)薪(xīn)酬882.50万(wàn)元排名第三(sān)。

　　2022年王传福(fú)税(shuì)前报酬总额为614.7万元，排(pái)在他(tā)前面的(de)还有高(gāo)级副总裁何龙(lóng)的877.4万元(yuán)，以及高级副(fù)总裁何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来自比(bǐ)亚迪(dí)2022年报。

　　过去的(de)一年(nián)是比(bǐ)亚(yà)迪的(de)丰(fēng)收年。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万辆，夺(duó)下(xià)全球新能源汽(qì)车销(xiāo)冠宝座(zuò)；净利润也达到166亿元，超(chāo)过了(le)上汽(qì)集团(tuán)的161.18亿(yì)元，成为(wèi)国内最赚钱的整车(chē)企业。

　　长城汽(qì)车薪资排名前三的(de)高管(guǎn)平(píng)均(jūn)薪(xīn)酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏(wèi)建军575.49万元(yuán)、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副董(dǒng)事长(zhǎng)赵国(guó)庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团、广(guǎng)汽集团(tuán)的(de)前(qián)三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万元。

　　值得关注(zhù)的是，海马汽车年报(bào)显示(shì)，报告期内(nèi)董事、监事、高(gāo)级管理(lǐ)人员报酬合(hé)计456.31万元(yuán)。董(dǒng)事长、董事景柱(zhù)从(cóng)公司(sī)获(huò)得的税前报酬总(zǒng)额90万元，董(dǒng)事会秘(mì)书、CIO刘锐(ruì)从公司获得的税前(qián)报酬总额(é)52.12万元。

　　数据来自海(hǎi)马汽车2022年报(bào)。

　　江(jiāng)淮汽(qì)车高管收入也(yě)大多在50万-100万(wàn)元区间(jiān)，其中(zhōng)江淮汽车(chē)副(fù)总(zǒng)经(jīng)理张(zhāng)鹏收入最高，为(wèi)91.3万元，董事总经理李明为(wèi)86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇帝

　　在已公(gōng)布数(shù)据中(zhōng)，国(guó)内车企(qǐ)仅(jǐn)理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)CFO李铁去年年(nián)薪过(guò)亿。李铁的薪酬是李(lǐ)想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍(bèi)，是(shì)吉利集团(tuán)董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。

　　当我(wǒ)们把(bǎ)视线(xiàn)看(kàn)向全球(qiú)，会发(fā)现薪(xīn)酬过(guò)亿似乎并(bìng)不(bù)是那么难。

　　通用汽(qì)车(chē)提(tí)交给美国证券交(jiāo)易委员会(huì)（SEC）的一份文(wén)件显(xiǎn)示(shì)，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬(chóu)总额(é)接近(jìn)2900万(wàn)美(měi)元（约合(hé)人民币2亿元），连续第(dì)八年成为底(dǐ)特律三大汽(qì)车制造商(shāng)（福特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通(tōng)用汽车CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪酬(chóu)累计超过2亿美元（约(yuē)合人(rén)民(mín)币14亿(yì)元）。在Mary Berra之外，底特律另外(wài)两(liǎng)家(jiā)汽车(chē)制造商的掌门人年薪也都(dōu)过亿。福(fú)特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的(de)唐唯实去(qù)年年(nián)薪分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意(yì)的是，特斯拉CEO马斯克(kè)公布的(de)薪酬为0。据公开报道(dào)，早在2018年(nián)，马(mǎ)斯(sī)克就制定了长(zhǎng)达十年的薪酬(chóu)方案。根据该方案，特(tè)斯拉在未来(lái)十年无需(xū)向马斯克支(zhī)付任(rèn)何工资和现金(jīn)奖励，但若马斯(sī)克领导特斯拉达(dá)到了董(dǒng)事会(huì)制定的市值和(hé)业绩方面的目标，则可获得780亿美元(yuán)的股(gǔ)票期(qī)权。所以，马斯克这十年在特斯拉的收入(rù)或都是同特(tè)斯(sī)拉(lā)的市值和(hé)业绩直接挂钩的股票期权。

　　换句话(huà)说(shuō)，马斯克(kè)的(de)主要收入为股票(piào)期权激励，后(hòu)者(zhě)目(mù)前尚(shàng)未公布。但这并不妨碍他是全球首富(fù)的有力竞争者。

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