起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口是30-60分(fēn)钟的。

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起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停(tíng)止办理(lǐ)乘机手续，不(bù)能再(zài)换取登(dēng)机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接受服(fú)务人(rén)员(yuán)查(chá)验核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程(chéng)中(zhōng)再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链(liàn)条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱单(dān)并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地(dì)面保障部(bù)门当中(zhōng)如(rú)有任(rèn)何一(yī)个环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其(qí)他有(yǒu)效身份(fèn)证件到(dào)柜台(tái)办(bàn)理，一般国内航班起飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的话，还可以(yǐ)用(yòng)航空公司开通的网(wǎng)上(shàng)值机业务来(lái)办(bàn)理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登(dēng)录航(háng)空(kōng)公司官方网站的网(wǎng)上值机(jī)系统自己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外我们还(hái)可(kě)以在机(jī)场(chǎng)候机大厅通过自助值机设(shè)备来通过机器(qì)换领登机牌(pái)。

飞(fēi)机起飞前为(wèi)什么提(tí)前停止换登机牌(pái)

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正(zhèng)点起语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员(yuán)查(chá)验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工(gōng)作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新(xīn)调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸(xiè)部门可(kě)能要申请重(zhòng)开货(huò)舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到行(xíng)李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中如(rú)有任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

没有在(zài)规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在该航班离站后的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘(chéng)机(jī)登记处(chù)、承运人(rén)售票处或承运人地面(miàn)服务代理(lǐ)人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的(de)旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购票地点(diǎn)办理变(biàn)更手续，承运人应在航班(bān)有可利用座位的条件(jiàn)下予以办理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规定(dìng)离站时(shí)间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果要求继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要求再次改变航班、日期，应交付(fù)客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的(de)规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如(rú)果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前的半个小时左右就(jiù)会开始(shǐ)登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的(de)航班，不同的航空公司的规定可能是(shì)会(huì)有(yǒu)差(chà)异的，大多数都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止登机(jī)，然后飞机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来(lái)说(shuō)是在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就(jiù)会(huì)停止办理登机(jī)手(shǒu)续的，如果(guǒ)是国际航(háng)班，大多数(shù)情(qíng)况下(xià)是在飞机(jī)起飞前的(de)45~60分钟左右(yòu)就会停(tíng)止办理(lǐ)登记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提前到达(dá)机场(chǎng)，先办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机(jī)手续。

　　一(yī)般(bān)来说，国内的航班需要提前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达机场，时间比较充(chōng)足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半小时左右就(jiù)可以办理登机手续(xù)了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过(guò)安检，安全检查(chá)也是需要排队的，需要浪费(fèi)一定的(de)时间，过了安检(jiǎn)之后才(cái)可(kě)以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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