2、驻车(chē)制动器失灵(líng)，需要检(jiǎn)查(chá)刹车(chē)片等配件并进(jìn)行更(gèng)换。

　　3、驻(zhù)车制(zhì)动器发出异响或者老(lǎo)化，需要添加润(rùn)滑油(yóu)或者进行制(zhì)动器的(de)更换。

　　4、自动驻车系(xì)统(tǒng)的摩擦(cā)片(piàn)与(yǔ)制(zhì)动鼓(gǔ)间隙(xì)过大(dà)，摩(mó)擦片和(hé)制动(dòng)鼓上有油污(wū)或磨(mó)损严重、铆钉(dīng)露出、表(biǎ什么春白雪是什么成语，什么春白雪是什么成语o)面硬化造(zào)成打滑而出现(xiàn)故障；更换制动片以(yǐ)及制动(dòng)盘。

　　5、驻车(chē)制动(dòng)器销轴磨(mó)损严重，间(jiān)隙过大，驻车制动器拉(lā)杆调整过(guò)长；调(diào)整(zhěng)间隙或者(zhě)直接更换配件。

自(zì)动(dòng)驻(zhù)车系(xì)统故(gù)障怎么处理?

　　关于大家想(xiǎng)要了解的“自动驻(zhù)车系统(tǒng)故障怎么处理(lǐ)?”相关内容介绍有下(xià)面：

　　自动驻车系统故障(zhàng)的(de)原(yuán)因以及处理方法如下：

　　1、驻车制动器(qì)操纵(zòng)杆不能固定；需要更换或者重(zhòng)新安装操纵杆；

　　2、驻(zhù)车制动器失灵；需要检查更换刹车片等配件并(bìng)进(jìn)行更换；

　　3、驻车制动(dòng)器发出(chū)异(yì)响，或者老(lǎo)化；需(xū)要添加润滑油或者进(jìn)行制(zhì)动器的更换；

　　4、自动驻车系(xì)统的摩擦片(piàn)与制动鼓间隙过大(dà)，摩擦片和制动(dòng)鼓(gǔ)上(shàng)有油(yóu)污或磨损(sǔn)严(yán)重(zhòng)、铆(mǎo)钉(dīng)露出、表面(miàn)硬化造成打滑而出(chū)现(xiàn)故(gù)障；更(gèng)换制动(dòng)片以及制动盘(pán)；

　　5、驻车制动器销轴磨(mó)损严重，间隙过大，驻车制动(dòng)器拉杆调整(zhěng)过长。

　　调整间隙或者直接更换(huàn)配件。

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