雪豹财经(jīng)社独家获悉，法拉第未来（Faraday Future，以(yǐ)下简称FF）将于5月30日在洛杉矶召开“终极发(fā)布会”，届(jiè)时将(jiāng)公布旗舰车(chē)型(xíng)FF 91的配(pèi)置和售价。不过，知情(qíng)人士称，发布会(huì)的(de)确切时(shí)间(jiān)近日(rì)在(zài)内部至(zhì)少(shǎo)已经调整过一次(cì)，未来仍存变数。

　　在(zài)美国的发(fā)布会结束后，FF将(jiāng)启动全(quán)球营销。据内(nèi)部人士(shì)透露，FF 91国内首家旗(qí)舰(jiàn)店的落户将在上海(hǎi)和武汉(hàn)之间二选一。此前已官宣(xuān)的(de)洛杉矶比佛利(lì)山庄旗舰品牌体(tǐ)验中心(xīn)正在筹备中(zhōng)，同时FF还(hái)在为纽约旗舰店选(xuǎn)址。

　　FF内部预计，最快(kuài)将在今年年(nián)内完成面向首(shǒu)批(pī)订户(hù)的交(jiāo)付(fù)。首(shǒu)批乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字订单约300个，70％的预订车主来自国内，最早(zǎo)的订单(dān)来自2017年的(de)CES展期间，预订(dìng)车主们(men)缴纳了(le)5万(wàn)~100万元不等的定(dìng)金(jīn)。

　　一位(wèi)FF内(nèi)部人(rén)士透露，FF通过股(gǔ)权融资方式，即将完成量产(chǎn)交付(fù)前最后一次(cì)融资，融资金(jīn)额(é)暂时(shí)不明。

　　据FF财报，截至(zhì)2022年(nián)12月31日(rì)，公司流动(dòng)资产(chǎn)为1696.8万(wàn)美元。2023年(nián)5月的这(zhè)轮融资(zī)完成后，预(yù)计(jì)资(zī)金(jīn)可以完全保(bǎo)障首(shǒu)批量(liàng)产交付的完(wán)成(chéng)。

　　据内(nèi)部人士透露，今年1月，一辆准量产的FF 91就运(yùn)抵(dǐ)了FF中国总部湖北黄冈，“这一(yī)次不(bù)容(róng)有失”。

　　5月9日，一张疑似(shì)FF 91进行碰撞测试的图片在(zài)社交媒体传播，这(zhè)有可能意(yì)味(wèi)着FF碰(pèng)撞(zhuàng)结(jié)果即(jí)将完成，预示FF的终极发布会和(hé)第一批量产交付即将到来。

　　目前，FF在全球有约600名(míng)员(yuán)工(gōng)，中国(guó)有150多(duō)名，分布在北(běi)京、上海和成(chéng)都。

　　FF 91量产(chǎn)交(jiāo)付(fù)在即让(ràng)贾跃(yuè)亭心情不错。5月7日，他在微(wēi)博上祝乐视(shì)超(chāo)级电视(shì)生日快乐(lè)。这是他赴美6年来首(shǒu)次提及(jí)乐视系产品(pǐn)。

　　贾跃亭目(mù)前背(bèi)负(fù)29.6亿美元（约209.41亿(yì)元人民币）债务(wù)。2020年5月21日，贾跃(yuè)亭破(pò)产重(zhòng)组方(fāng)案(àn)获(huò)得美国(guó)加州中(zhōng)区破产重组法(fǎ)院通(tōng)过，他拿出持有(yǒu)的约一半FF股权，成立了一个信托基金来偿(cháng)还债务。

　　一位参与了贾跃(yuè)亭(tíng)破产重组的消息人士透露，根据协议(yì)，当FF市值(zhí)达(dá)到200亿美元后，便可覆乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字盖40％左右(yòu)的债务(wù)，届时债权人将在国内撤诉，从而将(jiāng)贾跃(yuè)亭从(cóng)失信被执行人名单上(shàng)除名。天眼查(chá)显示，目前贾跃亭身背43条限制消费令，起(qǐ)诉者多为当年的乐视(shì)系(xì)投(tóu)资人。

　　截至5月9日盘前，FF美股市(shì)值只有2亿美元，贾(jiǎ)跃亭(tíng)的回(huí)国(guó)之路(lù)注定(dìng)不会平坦。

　　今年FF 91的量产交付只是(shì)第一(yī)步，FF的计划是中(zhōng)国(guó)总部落地后，未(wèi)来将向国内(nèi)消费者(zhě)推出(chū)国产(chǎn)化的FF 81、FF 71等中低端车型，赢回市场和(hé)投(tóu)资人的(de)信心(xīn)。

　　资金问(wèn)题和内(nèi)耗让FF 91的量产计划跳票多次。2022年11月，前CEO毕(bì)福康离任，陈雪峰接任FF全(quán)球CEO，他曾在长安福特马自达(dá)、奇瑞捷豹路虎(hǔ)工作。不(bù)过，外界通常认为，“首(shǒu)席产品官(guān)”和FF创始人贾跃亭才是(shì)公司的掌控人。

　　“陈雪峰和(hé)老贾之间的配合更顺畅，他的到来让生产加速。”一(yī)位(wèi)内(nèi)部员工表示。

　　4月，FF宣布了FF 91的三阶段交付计划：第一阶段(duàn)“行(xíng)业专家未来主义者产(chǎn)品(pǐn)官（FPO）共创交付”，第二阶段“FPO共创交付”，第三阶段(duàn)“全面共创交付”。按照FF的(de)时间(jiān)表(biǎo)，面向首批订(dìng)户的全面(miàn)交付在第三阶段。

　　“因为多种原因(yīn)确实(shí)迟到了(le)，FF 91本该在(zài)2018年就量产(chǎn)交付的(de)。”一位FF员工(gōng)表示，“公司成立到现在有9年了(le)，无论如何(hé)车终于要出(chū)来了，大家都(dōu)很期待。”

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