近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于(yú)KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍(dié)照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的(de)黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不(bù)是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用了(le)偏置后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列(liè)的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些(xiē)变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活力(lì)是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上(shàng)是(shì)变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来(lái)推(tuī)测，今年很可(kě)能(néng)迎来新的390 Duke。

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