2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎(zěn)样的 月收入(rù)多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之间，而(ér)如(rú)果一(yī)线航空(kōng)的机(jī)长工资大概是(shì)在5到8万一(yī)个月(yuè)，目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公司(sī)年收(shōu)入约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待(dài)遇标(biāo)准

　　 　　机长的工(gōng)资待(dài)遇(yù)主要分为三(sān)大块，基本工(gōng)资、飞行小时、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司(sī)和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的是(shì)西(xī)藏航空，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司(sī)年收(shōu)入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民企老板只有(yǒu)付出(chū)更高的薪(xīn)资待遇，才能(néng)从人才大战中(zhōng)获取自己需要的优(yōu)秀(xiù)机长。

　　香港地区的机(jī)长(zhǎng)年收入有(yǒu)140万左右，收(shōu)再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了入最高的是在中国服务的外藉机长，年(nián)收入高达(dá)200万左右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航(háng)机长(zhǎng)的(de)工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税，实(shí)际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机(jī)长的就业前(qián)景怎么样(yàng)

　　 　　目前(qián)国内(nèi)机长工(gōng)资已经达到(dào)国(guó)际平均(jūn)水平，但由于技(jì)术门槛较高，各航空公司空公司的机(jī)长仍然(rán)供(gōng)不(bù)应求，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将(jiāng)被分(fēn)配到航空公司空公司的分(fēn)公(gōng)司当飞(fēi)行员。

　　在(zài)正式(shì)乘坐(zuò)飞机之前(qián)，你要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通过(guò)所有考试后(hòu)，你(nǐ)就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根(gēn)据他们的级别和他们驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工(gōng)资(zī)丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他(tā)们成为机长或者飞国际航(háng)班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间差派昌和飞(fēi)行技(jì)能达到标(biāo)准，通过(guò)相(xiāng)应的考试(shì)和面(miàn)试，即可(kě)被(bèi)任命为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可以被(bèi)任(rèn)命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了公司(sī)的飞行(xíng)技(jì)术管理和企业管理岗(gǎng)位。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了