美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过(guò)至(zhì)少那(nà)一(yī)刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目(mù)的大(dà)事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体积(jī)最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利(lì)用的飞(fēi)船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类(lèi)最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可(kě)发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入地球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那(nà)么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理学领域(yù)的太(tài)空任务一直受到发射(shè)工具性能的严格限制，而20年来(lái)发(fā)射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得(dé)成(chéng)功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的(de)速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人(rén)和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因为助推器加(jiā)压系统出(chū)现(xiàn)问(wèn)题因(yīn)而延(yán)期发射(shè)。因此马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期(qī)望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那(nà)么(me)我(wǒ)想(xiǎng)我会认(rèn)为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好(hǎo)像也(yě)不能完全(quán)算失(shī)败(bài)。发射结束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审(shěn)查数(shù)据并(bìng)努力(lì)进行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺(hè)，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个月后的(de)下一次测试发(fā)射(shè)吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎(hū)是从接(jiē)连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史就(jiù)是(shì)一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换(huàn)材(cái)料做极限(xiàn)测(cè)试过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核(hé)心竞争力(lì)就(jiù)是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的(de)了，所以业界对(duì)项目失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果按各国(guó)航天(tiān)业的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是司(sī)空见惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估(gū)值提升，更多投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什么(me)呢？最广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可(kě)以(yǐ)执行载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万(wàn)美(měi)元(yuán)到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨(zhǐ)在建(jiàn)立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨(guǐ)卫星奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗总量的卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道(dào)，2021年4月，美国(guó)国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环(huán)月(yuè)轨道送上(shàng)月球的(de)着(zhe)陆器，美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在于其运(yùn)输量大和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争议较大的(de)全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月，在得(dé)克(kè)萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就(jiù)能(néng)发(fā)射一次。“每(měi)次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少(shǎo)可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参(cān)考的数(shù)据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主力运载(zài)火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mà奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗o)险的(de)，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者是沙特投(tóu)资基金的一(yī)家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一(yī)家(jiā)投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国投(tóu)资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的私人企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面(miàn)；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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