春风 clx250？春(chūn)风clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正(zhèng)常(cháng)的摩(mó)托车声音都很大(dà)的。关(guān)于春(chūn)风(fēng) clx250以及春(chūn)风 clx250，春风250声音(yīn)为什么这么难听，春风250声(shēng)音怎么样，春风150nk声音大吗，春风(fēng)700clx声(shēng)音(yīn)等问题(tí)，农商网(wǎng)将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国的摩(mó)托(tuō)车品(pǐn)牌,春(chūn)风摩托(tuō)车隶属于(yú)春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公(gōng)司的(de)前身为浙江(jiāng)虹桥动力制(zhì)造有限(xiàn)公(gōng)司,是一家以摩托车(chē)水冷(lěng)发(fā)动(dòng)机、摩托(tuō)车整车开发研制为主(zhǔ)的科技实业型民营股份(fèn)制企(qǐ)业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车(chē)声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽(qì)油机驱动，靠手把操(cāo)纵(zòng)前轮(lún)转向的两(liǎng)轮(lún)或三轮车(chē)，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为(wèi)街(jiē)车、公(gōng)路赛摩托车(chē)、越野(yě)摩托(tuō)车、巡航车(chē)、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴姆(mǔ)勒将(ji40kg是多少斤āng)一台(tái)发动(dòng)机安装(zhuāng)到了一台(tái)框架的(de)机器(qì)中，世界上第(dì)一台(tái)摩(mó)托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一(yī)种军事体育(yù)项目，是以摩托车为器具(jù)的一种竞技(jì)运动，分两轮(lún)和(hé)三轮两种车型，每(měi)种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛(dǎo)春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动机是春风的老平台(tái)了，配合滑动(dòng)离合的SR也(yě)卖了这么(me)多了(le)，这方面(miàn)测评看(kàn)SR的视频就行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱结构有一定的优化，这(zhè)个(gè)值得说一(yī)下。

　　（我没看到官(guān)方(fāng)消息）。

　　四(sì)、前大(dà)灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近光同开(kāi)，这点我们晚(wǎn)上跑山(shān)非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是我(wǒ)不太(tài)喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的(de)反(fǎn)光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风250平台的通用设计，这个没什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他(tā)媒体(tǐ)说(shuō)，车架钢材更(gèng)换了重量更轻的，但是这个(gè)官(guān)方没有材质。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻一点（不过这(zhè)玩(wán)意也骑不出(chū)来不是(shì)么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类(lèi)的(de)喇(lǎ)叭开关在(zài)第二层，开关每次都按不到，我不(bù)习(xí)惯（无力(lì)吐槽了，看看(kàn)能不能自己换一(yī)下）

　　八、动力方面依(yī)然不(bù)线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依(yī)然(rán)是面向国内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低(dī)了最高速(sù)度，提高低速(sù)低转表现，在青(qīng)岛我觉得(dé)这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好的(de)城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条(tiáo)，因为试驾车(chē)没有挂牌，我只能(néng)简单试一下(xià)，等我40kg是多少斤车到了(le)，给观众(zhòng)姥爷出(chū)详细的。

　　十(shí)、车座采用(yòng)了一个(gè)xxxx材(cái)质的，不过不防(fáng)水(shuǐ)，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢看个人。

　　建(jiàn)议(yì)淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大半年(nián)了，质量不错，下面(miàn)通风，夏天不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高(gāo)的(de)问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有(yǒu)劲(jìn)，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依然是国内骑行环境针对性的降低了最高速(sù)度，提高低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉(jué)得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破路(lù)，本(běn)地人(rén)都(dōu)有(yǒu)数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的(de)燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不(bù)在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车(chē)手把，不伦(lún)不类，可能是为了(le)骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不(bù)会太好(hǎo)也不会太差(chà)，凑(còu)活用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚留香系列(liè)特色的小排车(chē)，车身(shēn)大小参考NK250，适合(hé)我这种打工人每天(tiān)上下(xià)班(bān)通勤，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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