东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他(tā)们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿(yì)的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的？是凭(píng)它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人(rén)怨的(de)，但春秋(qiū)航空能吊(diào)打同行，人家(jiā)靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一(yī)时间的价格普遍会(huì)比其(qí)他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋(qiū)航空的直销(xiāo)比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营销(xiāo)费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是(shì)，机(jī)票价(jià)格打这么低，怎么保证自己的利(lì)润呢(ne)？春(chūn)秋可(kě)太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价格(gé)超(chāo)过机票的(de)价(jià)格(gé)，那是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家节(jié)省燃油费，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想吃(chī)独肖有哪几个个饭，不好意(yì)思(sī)，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮料，得(dé)掏钱(qián)；冷(lěng)了想要条毯子(zi)，还是得(dé)掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还(hái)有可能(néng)看到空姐推(tuī)着(zhe)小(xiǎo)车(chē)车向你推销面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是(shì)春秋航空(kōng)的(de)终极致富(fù)密(mì)码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短途直航(háng)，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多销，春秋把大量航(háng)线改成短(duǎn)途高频的直航，这样就可(kě)以(yǐ)用高(gāo)密度(dù)排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是(shì)说(shuō)，只(zhǐ)要(yào)飞(fēi)不死，我就(jiù)往死里飞。别(bié)家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的(de)飞(f独肖有哪几个ēi)机一天(tiān)飞10个小时，我一(yī)天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过(guò)去的三(sān)年(nián)里，春秋航空(kōng)的客(kè)座率和飞机(jī)日(rì)利用率都高于三(sān)大航。

　　对于(yú)春秋来(lái)说，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话(huà)，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为(wèi)非核心城(chéng)市可以获得(dé)较高的财政(zhèng)补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱(qián)的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的(de)话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线的这(zhè)些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是真不(bù)少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航(háng)空等，秋(qiū)香觉得啊，要(yào)是(shì)春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走远吗？

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