恒大汽车宣布(bù)停产(chǎn)，意味(wèi)着许家印(yìn)的造车(chē)梦碎。近期，另一位(wèi)地产大佬王健林的汽车梦，也碎了(le)。

　　据(jù)媒体报道，1年前刚加盟(méng)万达(dá)汽车担(dān)任总裁的李宏鹏已经离职(zhí)，并且万达(dá)汽车(chē)已更名易主(zhǔ)，12家(jiā)子公司中有4家处于(yú)注销状态。

　　年近70岁的(de)王健林(lín)，对此恐怕有些(xiē)失(shī)落。更让他烦心的(de)是，市场(chǎng)最近还笼罩着一些关于万达的负(fù)面情绪。除了地产(chǎn)甩卖传言、万达(dá)商管300亿对赌(dǔ)悬顶外，还(hái)包括(kuò)美元债(zhài)券价格(gé)持续下跌以及(jí)内部员工爆料业绩造假(jiǎ)等(děng)。

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　　总裁(cái)走了(le)，万达汽(qì)车也更名易主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车(chē)总裁李宏鹏(péng)已经离职，并于2023年(nián)加盟高(gāo)合汽(qì)车(chē)，担任董事(shì)长营(yíng)销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有(yǒu)31年的(de)汽车行业管理经验，先(xiān)后在北京梅赛德斯-奔驰、福(fú)特(tè)中国、现代中国等(děng)企业担(dān)任重(zhòng)要职位，在品牌营销(xiāo)、经销商渠(qú)道规划建设、企(qǐ)业管理与(yǔ)战略规划等领域(yù)拥有丰(fēng)富经验(yàn)。2021年12月，李(lǐ)宏鹏宣(xuān)布离职现代(dài)汽(qì)车(chē)，将从2022年1月起担(dān)任(rèn)万达汽车总裁。

　　就在李宏(hóng)鹏加入的(de)头一(yī)年，万达才刚刚跨界(jiè)玩汽(qì)车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团(tuán)启动战(zhàn)略合作，于是才(cái)有了王健林的那句，他(tā)将(jiāng)亲自(zì)带头，让(ràng)万达副总裁以上(shàng)高(gāo)管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大(dà)、宝(bǎo)能选择亲自造(zào)车不(bù)同，王健林走的是(shì)渠道(dào)路线，即依托(tuō)万达(dá)广场(chǎng)、万(wàn)达文旅在全国(guó)范围(wéi)内(nèi)建设红(hóng)旗商超体验店，资金压力相(xiāng)对小(xiǎo)得多。

　　这种背(bèi)景下(xià)，万达成立了一家名为万(wàn)达汽车科技服务的(de)公司，经营(yíng)范围涉及(jí)汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。股权结构(gòu)上，大连万(wàn)达持(chí)股65％，红旗经销(xiāo)商泰岳集团下属公司泰庆背景持股(gǔ)35％。

　　但是随着总裁出走，上述公(gōng)司近日也发生工商(shāng)变更，企业名称变更为泰(tài)庆（珠海）汽车科(kē)技服务有限(xiàn)公司，大连万再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了达股东行列。不仅(jǐn)如此，12家万达汽车子(zi)公司，目前(qián)已有4家公司(sī)处于注销状态。

　　以上说明，万达汽(qì)车(chē)正式被王健林抛弃。地产大(dà)佬王健林的汽车梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传闻不断(duàn)，老王烦心事多(duō)

　　除了汽车(chē)梦(mèng)碎，还有一些事让王健林日子不(bù)好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海万达商管招股(gǔ)书(shū)已失效。算下来，这已经(jīng)是万达商管重(zhòng)启(qǐ)上市(shì)以(yǐ)来，第三次招股书失效。

　　意(yì)味着啥呢？要知道，珠海(hǎi)万(wàn)达商管作为万达商管集团(tuán)子公司(sī)，负责所有(yǒu)万(wàn)达广场的运营管(guǎn)理(lǐ)，相当于整个万达(dá)集团的最核(hé)心资产。

　　不能成功上市，最(zuì)直接(jiē)的(de)影响，一是无法(fǎ)从股市融资，二是(shì)王健林不好(hǎo)向(xiàng)老(lǎo)股东们交代。

　　根(gēn)据招(zhāo)股(gǔ)书，王健林(lín)与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协议(yì)中，后者总投资额高达380亿(yì)元，持(chí)股21.17％。这些用真(zhēn)金白(bái)银(yín)挺老(lǎo)王的(de)机构投资者，包括(kuò)珠海国(guó)资委、郑裕彤家族、碧桂(guì)园、中信资(zī)本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商(shāng)局(jú)、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双方约定，如(rú)果珠海(hǎi)万(wàn)达不能在2023年底(dǐ)成功上市，就需要向上市前投(tóu)资者支(zhī)付(fù)约300亿元股权回购款。

　　对(duì)于招股书失效，万达表示(shì)会继续更新材料，再次(cì)申报，目前上市进展仍在(zài)推进中。

　　但在市场方面，这次招股书失(shī)效仍然引(yǐn)起(qǐ)了一系列连锁反应：

　　首先是万达相关美(měi)元债暴跌；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这周发布的一(yī)份报(bào)告(gào)说，如果万达5月(yuè)前(qián)不能上市，有三(sān)笔总计13亿美元的离岸定(dìng)期贷款(kuǎ再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了n)，施(shī)贷方可以选择(zé)要(yào)求(qiú)提前还(hái)款；

　　然后(hòu)是(shì)一些(xiē)传闻开始称万达地产要卖身(shēn)华润地(dì)产，万达所有城市总经理都去北京开会了。

　　就后面两点，事情有了最(zuì)新进展。

　　一是万达已经和银团谈妥，三(sān)笔13亿美元贷款的还款期(qī)限，延长到今年11月30日；二(èr)是华润(rùn)否认收购万达(dá)。

　　可它们并不(bù)意(yì)味着(zhe)老(lǎo)王悬着的心已经落地。

　　截至2022年9月底(dǐ)，万达(dá)商管现金余额325.39亿元，足以(yǐ)覆盖(gài)短期负债+一(yī)年内到期的非(fēi)流(liú)动负债(zhài)合计(jì)284.59亿元。但别忘了，要是万达商管上市失败，万达(dá)还有一笔巨额的对(duì)赌要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算，不考虑预提所得税和股(gǔ)息，万(wàn)达一方的潜(qián)在回购支出规模高达(dá)440亿元。显然(rán)，公司(sī)在手的约325亿现金，是(shì)难(nán)以(yǐ)覆盖。

　　到时候，300个(gè)小(xiǎo)目标从何(hé)而来，王健林是否(fǒu)留有后(hòu)手，外(wài)界不得(dé)而知(zhī)。

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