失联七年，马航MH370终于被找到了(le)，11月30日(rì)，英国(guó)航空工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通过(guò)一项全新的跟踪技术(shù)，发(fā)现了马航(háng)MH370客(kè)机的(de)坠毁地点，专家确(què)定位置位于澳大利亚珀斯以西的(de)4000米深海(hǎi)底。此消息一出全球一(yī)片(piàn)哗(huā)然，要(yào)知道马航于2014年3月8日(rì)失踪之后(hòu)有27个国家参(cān)与了搜救行(xíng)动(dòng)，耗资超过2亿(yì)美元，搜救工作持(chí)续了数年(nián)，搜索面(miàn)积超过12万平方公里，但始终没有找到如今终于有(yǒu)了突破(pò)性(xìng)进展，这些年(nián)真真假假的消息看到了无数次(cì)，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚持寻(xún)找，不(bù)管真相如何，都希望同(tóng)胞们(men)都能魂归故里(lǐ)。

回顾马航事(shì)件，这架大(dà)型客机载有227名乘客和12名机组人员，其(qí)中(zhōng)中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞前往(wǎng)北京后失联，历时多(duō)年搜索都(dōu)未获得线索，无法找寻到(dào)飞机失踪的位置。相信不(bù)少人认为在现代(dài)通讯如(rú)此发(fā)达的年代，定位系统如此精准(zhǔn)为(wèi)何那么庞大的(de)飞(fēi)机会失踪(zōng)，而正是这份(fèn)疑(yí)惑，使得该事件(jiàn)成为了(le)未解之谜(mí)。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆(lóng)坡国际机场的跑(pǎo)道上，等待(dài)机场(chǎng)空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈(chè)的南太平(píng)洋天空，在星空璀璨(càn)的马来西亚上(shàng)空，从(cóng)吉(jí)隆(lón三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学g)坡飞(fēi)往(wǎng)北京(jīng)。飞机在马来西亚(yà)吉隆坡(pō)国(guó)际机(jī)场(chǎng)装载了7小时飞行航程的(de)燃(rán)油，吉隆(lóng)坡飞往北京的(de)飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞(fēi)。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开始(shǐ)了正(zhèng)常的平坦滑行(xíng)。那天(tiān)晚上，在马六甲的上(shàng)空，群星(xīng)闪(shǎn)烁(shuò)在深邃的苍(cāng)穹(qióng)里，月亮(liàng)像明(míng)亮的天灯，在(zài)夜空里的(de)飞机和乘客(kè)沐浴在(zài)暖暖(nuǎn)柔和的柔光中(zhōng)，飞机上的机舱已经关闭(bì)照(zhào)明灯，239名乘客和机组人员大部分在(zài)凌晨的隆隆飞(fēi)机发动(dòng)机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客(kè)是(shì)在(zài)返回祖国家乡的途中(zhōng)，但是令人心(xīn)碎的是马航在飞行中途中离奇失(shī)踪了，飞(fēi)机上(shàng)的227名乘(chéng)客和12名机组人员至今(jīn)下落不明，到底是人为还是意外真相到底是什么(me)？

M370失(shī)联之后，有马(mǎ)来(lái)西亚的遇难者(zhě)家属曾经尝试(shì)过联系(xì)遇难的(de)家(jiā)人(rén)，令人意外的(de)是，信息显示(shì)位置是在美国(guó)，这难免让人(rén)怀疑(yí)2370客机上的(de)人并没有死，他们可能(néng)是(shì)被劫机然后转移到(dào)了某(mǒu)个隐(yǐn)蔽的地(dì)方与世隔绝(jué)，不(bù)能和外界联(lián)系，没有人知(zhī)道他(tā)们的存在，没有(yǒu)人知道他们的死活。此(cǐ)外在此次事件中还(hái)发(fā)生了一件十分奇(qí)怪(guài)事情，那就是(shì)本该对马六甲海域进行(xíng)全面检测(cè)的(de)美国卫(wèi)星，在失事事(shì)件发生期(qī)间(jiān)，其卫星信号数在(zài)回传数据时竟然发生了故(gù)障(zhàng)，导致所有(yǒu)影像(xiàng)资料(liào)丢失(shī)。其次MH370作为(wèi)一架民航客(kè)机，它在(zài)飞行的时候(hòu)会(huì)跟地(dì)面(miàn)上的塔台保持高度紧密的联(lián)系(xì)，而(ér)且根(gēn)据正(zhèng)常的操作规范这架客(kè)机(jī)应该(gāi)始(shǐ)终(zhōng)都(dōu)处(chù)于雷达的监控范围(wéi)之内，即使(shǐ)失(shī)事地(dì)面航站(zhàn)也可以根(gēn)据雷达信息找到(dào)客(kè)机的(de)具体失(shī)事地点。

然(rán)而奇怪(guài)的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航站的(de)雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如(rú)此，飞行员在(zài)驾(jià)驶飞机的过程中也没有向(xiàng)地(dì)面航(háng)站(zhàn)通报究(jiū)竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的(de)整个过程(chéng)并(bìng)不是正(zhèng)常的飞机(jī)事故，反而更像是遭到了劫(jié)持(chí)。有一种说法是飞机(jī)上中国乘客占到了(le三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学)64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专家(jiā)精英等几十名(míng)人，一些目的不纯的组织(zhī)策划(huà)了此次事件，故意把飞(fēi)机击落导致飞机上二(èr)百多(duō)名乘客葬身于茫茫(máng)人海(hǎi)之中。

还有(yǒu)一种(zhǒng)说法是，MH370航班(bān)机(jī)长(zhǎng)劫持了飞机，因(yīn)个人(rén)原因(yīn)用这种方式选择自杀，用整(zhěng)个飞机的人作为陪葬，证据是在机长的(de)硬盘中恢复的数据得出(chū)的结论，机长曾在游戏(xì)中操纵虚拟航(háng)班飞入南印度洋深处，这与现(xiàn)实中马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第三(sān)种说法是(shì)外星人劫持了马(mǎ)航MH370航(háng)班(bān)，这种说法成立吗？骗三岁小孩子(zi)可以，但是骗(piàn)全世界的人(rén)是(shì)不可能的。

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2016年在非(fēi)洲的留尼旺(wàng)岛(dǎo)，毛(máo)里求斯等多地发(fā)现的数块飞机残骸，也已被认定为来自(zì)马航MH370航(háng)班。时至今(jīn)日，关于马(mǎ)航MH370航(háng)班的一些信息时(shí)常爆出，一次次点燃人们的希望又一次次让人们心灰(huī)意(yì)冷，究竟空难是如(rú)何发生的谁(shuí)也无法知道真相(xiāng)，只有等多年后找到飞(fēi)机上(shàng)的(de)黑厘子才能真相大白。如今已经确定了(le)马(mǎ)航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着什么秘(mì)密，相信很(hěn)快就会被揭开！

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