“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成为一(yī)些网(wǎng)友们的口(kǒu)头禅。的确(què)，四月初身(shēn)价在(zài)每公(gōng)斤百元的(de)榴(liú)莲(lián)，“五一”小长假结束(shù)后迎来价(jià)格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内，不(bù)少(shǎo)榴莲的价格已(yǐ)跌至20元(yuán)/斤(jīn)上下，仅(jǐn)需百元左右即(jí)有(yǒu)望(wàng)拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端的情况说(shuō)起临沂是几线城市，临沂是几线城市2023。星图金融研究院消(xiāo)费(fèi)金融研临沂是几线城市，临沂是几线城市2023(yán)究中心主任(rèn)、高级研究(jiū)员付一夫在接受(shòu)国际商报记者采访(fǎng)时(shí)表示，果蔬价格受供(gōng)给端影响(xiǎng)较(jiào)为(wèi)明显(xiǎn)。一(yī)方面，越南、泰国、马来西亚对华出(chū)口量增加，物流交(jiāo)通(tōng)成本亦逐步降低；另一方面，我国海南自(zì)产(chǎn)榴莲的供(gōng)给量(liàng)也在增加。“菲律宾等地也(yě)加入了供给大军，可以说中(zhōng)国(guó)市场(chǎng)上的榴莲(lián)供(gōng)给量越发充足(zú)。”

　　以泰国为例，该国(guó)是全球出口新鲜(xiān)榴莲最(zuì)多的国家。泰国榴莲出口商表(biǎo)示，自(zì)从搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运(yùn)输到中国的(de)时间(jiān)大大缩短。以前通过海运需(xū)要大(dà)约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中(zhōng)老铁路(lù)，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求端(duān)看，价(jià)格敏感型消费(fèi)者(zhě)可(kě)以去购买榴莲了。”付一夫说(shuō)，因(yīn)季节因素，上市水果品种较(jiào)多，消费者选(xuǎn)择面较(jiào)广；对于糖(táng)分(fēn)敏感型(xíng)消费(fèi)者而言，榴莲未(wèi)见得是最佳(jiā)选择。因而，榴莲市场尚未(wèi)出现供大于求(qiú)的情形，或者说需求尚未(wèi)明(míng)显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素(sù)而言(yán)，水果商也会加力促(cù)销，亦对榴莲(lián)价格下跌产生影响(xiǎng)。”付(fù)一夫说，一些(xiē)从业者表(biǎo)示，榴(liú)莲价格在内(nèi)部也有(yǒu)分化(huà)。其实，高品(pǐn)质榴(liú)临沂是几线城市，临沂是几线城市2023莲的(de)价(jià)格仍在高位徘(pái)徊。

　　未(wèi)来价格趋势如何？料(liào)短期内榴莲价格或呈现(xiàn)继续下跌的趋势。付(fù)一夫说，就其长期趋势而(ér)言(yán)，尚难作定论。“因物(wù)流、人力成本的(de)浮动性(xìng)变化(huà)，榴莲(lián)价格也(yě)会随之波动；伴随(suí)需求增加（因价(jià)格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌回升也有待(dài)观察。”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 临沂是几线城市，临沂是几线城市2023