金融界5月(yuè)9日消息(xī) 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国乘(chéng)用车(chē)市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等(děng)地(dì)疫(yì)情影(yǐn改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁g)响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新能源乘用车(chē)批发(fā)销量(liàng)达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计批发改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7％，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国(guó)六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出过度(dù)期(qī)待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出(chū)，5月共有21个工作(zuò)日，相对去(qù)年多(duō)1天(tiān)。有利于车企生产销售(shòu)。由于乘(chéng)联会与社会各(gè)界共同呼(hū)吁的国六老款(kuǎn)车型(xíng)的延期销售政策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明(míng)朗(lǎng)，因此5月(yuè)车企的部(bù)分车型产销仍(réng)相(xiāng)对谨慎。受去(qù)年同期销量表(biǎo)现受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变化或继续呈现宽幅(fú)增长(zhǎng)。

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