金融界4月(yuè)27日消息 商务部新闻发言人束珏婷4月27日在(zài)例(lì)行(xíng)新闻发布(bù)会上表示，近年(nián)来，新能(n羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度éng)源汽(qì)车成为拉(lā)动汽(qì)车消费市(shì)场(chǎng)增长的(de)重(zhòng)要动力(lì)。从国内(nèi)市场看，2023年一季度(dù)，新能源汽(qì)车销(xiāo)量158.6万辆，同比增长26.2％，占新(xīn)车(chē)销量(liàng)的比(bǐ)重(zhòng)达26.1％，继续成为汽车消费市场的亮点。

　　从国际市场(chǎng)看，全球新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车市场需求(qiú)保持(chí)增长，一季(jì)度，我国(guó)新能源汽(qì)车出口额95.5亿美元，占汽车出口比重提升至44.7％，拉动整体出口增(zēng)长(zhǎng)0.6个百分(fēn)点。

　　从外资看，自2018年我国取消新能源汽车整车制造外资股比(bǐ)限制以来，该行业累(lèi)计新增实际使用外(wài)资达(dá)156.9亿元人民币。特别是(shì)近年来(lái)，我(wǒ)国新(xīn)能源汽车消(xiāo)费市场规(guī)模(mó)不断(duàn)扩大，外国(guó)投资者抓住机遇持续加大在华投(tóu)资力度，2022年全年和2023年一(yī)季度新(xīn)能源汽(qì)车整车制造业引资同(tóng)比分别增长138.7％和179.1％，为制造业(yè)引(yǐn)资增长提供了重要支撑。

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