恒大汽车(chē)宣布(bù)停产，意味着许家印(yìn)的造车梦碎。近期，另一位地产大佬王健(jiàn)林的(de)汽车梦，也(yě)碎了。

　　据媒体报道，1年前刚加盟万达汽车(chē)担(dān)任总裁的(de)李宏(hóng)鹏已经离职(zhí)，并且万(wàn)达汽车已更名易主，12家子公(gōng)司中有(yǒu)4家(jiā)处于注销状态。

　　年近70岁的王健林，对(duì)此(cǐ)恐怕有(yǒu)些失落(luò)。更让(ràng)他烦心的是，市场(chǎng)最近还(hái)笼(lóng)罩着一些(xiē)关于(yú)万达的负面情(qíng)绪(xù)。除(chú)了地产甩2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用卖传(chuán)言、万达商(shāng)管(guǎn)300亿对(duì)赌悬顶外，还包括美元债券价格持(chí)续(xù)下跌以及内部(bù)员(yuán)工爆料业绩(jì)造假等。

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　　总裁走(zǒu)了，万达汽车也更名易主

　　4月27日(rì)，据新(xīn)浪科(kē)技，万达汽车总裁(cái)李宏鹏已经离职，并于2023年加盟高合汽车(chē)，担任董事长营销业(yè)务(wù)专务。

　　据悉，李洪(hóng)鹏(péng)拥(yōng)有31年的汽车行业管理经验，先后在北京(jīng)梅赛德斯-奔驰(chí)、福特中国、现代(dài)中国等企业担任重要职位，在品牌营销(xiāo)、经销商渠道规划建设、企业管理与战略规划(huà)等(děng)领(lǐng)域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职(zhí)现代汽车，将(jiāng)从2022年1月起担任万(wàn)达汽车总裁(cái)。

　　就在李宏鹏加入的头(tóu)一年，万(wàn)达才刚刚(gāng)跨界玩(wán)汽(qì)车。

　　2021年10月，一汽集团正式(shì)2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用与万达(dá)集(jí)团启动战略合(hé)作，于(yú)是才有了王健林(lín)的那句，他将亲自(zì)带头，让万达副总裁(cái)以上高管全部(bù)换乘(chéng)红旗汽车。

　　从携手红旗来说(shuō)，没错(cuò)，万达(dá)和恒大、宝能选择亲自造车不同，王健林走的是(shì)渠道(dào)路线，即依托万达(dá)广场、万达文旅在全(quán)国(guó)范围(wéi)内建设红旗(qí)商超(chāo)体验(yàn)店，资金(jīn)压力相对小得多。

　　这种背景下，万达成立了一(yī)家名(míng)为万达汽车科技服(fú)务的公司(sī)，经营范(fàn)围(wéi)涉(shè)及汽(qì)车新车(chē)销售(shòu)、汽车零(líng)配件批发、机动车充电销售等。股权结构上，大(dà)连(lián)万达持(chí)股(gǔ)65％，红旗经销(xiāo)商泰岳集团下属公司泰庆背(bèi)景(jǐng)持股35％。

　　但是随着总裁出(chū)走，上述公司近日也发生工商变更，企(qǐ)业名(míng)称变(biàn)更为泰(tài)庆（珠海）汽(qì)车科技服务有限公司，大连(lián)万达股(gǔ)东行列。不仅如此，12家万达汽车子公(gōng)司，目前(qián)已有(yǒu)4家公司处于注销(xiāo)状态。

　　以上说明(míng)，万达(dá)汽车正式(shì)被王健林抛弃。地产(chǎn)大(dà)佬王健林的汽车梦，不做(zuò)了(le)。

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　　负面(miàn)、传闻(wén)不断，老王烦心事多

　　除(chú)了汽车梦(mèng)碎，还(hái)有一些事(shì)让(ràng)王健林(lín)日子(zi)不(bù)好过(guò)。

　　4月25日，港交所信息(xī)显示，珠海万(wàn)达商管招股书已失效。算下来，这已(yǐ)经是万(wàn)达商管重启上市以来，第三次招(zhāo)股书失效。

　　意味(wèi)着啥呢(ne)？要(yào)知(zhī)道，珠海万达商管作为万达(dá)商管集(jí)团子公司(sī)，负责所有万达(dá)广场的运营管理，相(xiāng)当于整(zhěng)个万达(dá)集团的最(zuì)核心资产。

　　不能成功(gōng)上市，最直(zhí)接的影响，一(yī)是无法从股市融资(zī)，二是王健林(lín)不好向老股东们交代。

　　根据招股书(shū)，王健(jiàn)林与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协议中，后者总投资额高达(dá)380亿(yì)元(yuán)，持股21.17％。这些(xiē)用真金白(bái)银挺老王的机构投资者，包括珠(zhū)海国资(zī)委、郑(zhèng)裕彤(tóng)家族、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资(zī)，一共(gòng)有20多家。

　　双方约定，如果珠(zhū)海万达不能(néng)在(zài)2023年底(dǐ)成功(gōng)上市，就(jiù)需(xū)要(yào)向上(shàng)市前(qián)投资者支(zhī)付约300亿(yì)元股权回购款。

　　对于招股书失效，万达表示会继续更新材料，再次申报，目前上市(shì)进展仍(réng)在推进中。

　　但在(zài)市场(chǎng)方面(miàn)，这次(cì)招股书失效仍然引起了一系列(liè)连(lián)锁反应：

　　首先是万(wàn)达相关美(měi)元债(zhài)暴跌；

　　其次触发(fā)违(wéi)约(yuē)，Debtwire这周发布的一份报告说(shuō)，如果万达5月前(qián)不能上(shàng)市，有三笔总计13亿美元的离岸定期(qī)贷(dài)款，施(shī)贷方可以选择要(yào)求提(tí)前还款；

　　就后面两点，事情有了最新进展。

　　一是万达已经和银团(tuán)谈妥，三(sān)笔13亿美元(yuán)贷(dài)款的还款期限，延长到今年11月30日；二是华润否认收(shōu)购万达。

　　可(kě)它们并不意(yì)味着老王悬着(zhe)的心已经(jīng)落地(dì)。

　　截至(zhì)2022年9月底，万达商管(guǎn)现金余额325.39亿元，足(zú)以覆盖(gài)短期(qī)负(fù)债+一年内到期的非流动负债合计284.59亿元。但(dàn)别忘(wàng)了，要(yào)是万达(dá)商管上市失败，万达还有一笔巨额的对赌要还！

　　根据(jù)评级咨询机构“YY Rating”的测算，不考虑预(yù)提所得税和(hé)股息，万(wàn)达(dá)一(yī)方的潜在回购(gòu)支(zhī)出规模高(gāo)达440亿元。显然，公司在手的约325亿现金，是(shì)难以覆盖。

　　到时候，300个小(xiǎo)目(mù)标从何而来(lái)，王健林是(shì)否(fǒu)留有(yǒu)后手，外界不得(dé)而知(zhī)。

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