金融界5月12日消息 特(tè)斯拉(lā)一口气(qì)宣布召回110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分(fēn)进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场监督管理总局网站(zhàn)显示，日(rì)前，特(tè)斯拉(lā)汽车（北京）有限公司(sī)、特斯(sī)拉(lā)（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理条例》和《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例实(shí)施(shī)办法》的要求，向国(guó)家市场监督管理总局备(bèi)案了(le)召回计划。自2023年5月29日(rì)起(qǐ)，召回生(shēng)产日期(qī)在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回(huí)的(de)原因(yīn)，特斯拉给出的(de)解释是，本次召回范围内(nèi)的车辆(liàng)，没有允许驾驶员(yuán)选择(zé)能量回收制动策略；同时，对驾驶员(yuán)长时(shí)间深度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)的情(qíng)况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时(shí)间误踩加速(sù)踏(tà)板的概率，可(kě)能增加碰撞的(de)风(fēng)险，存在安全隐患(huàn)。

　　对于(yú)如何解决缺(quē)陷，特(tè)斯拉(lā)给出(chū)的(de)方(fāng)案是通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送(sòng)新开发的功能(néng)，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏板(bǎn)导致速(sù)度过快(kuài)引起的碰撞(zhuàng)风险(xiǎn)。

　　功(gōng)能包括：（1）在不(bù)具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾(jià)驶员选择能量回(huí)收制(zhì)动强度；（2）调整车(chē)辆能量(liàng)回收制(zhì)动策略的(de)出(chū)厂默(mò)认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深(shēn)度踩下(xià)加速踏板时发(fā)出提醒。

   4680电池量产时间(jiān)遭推迟一年(nián)

　　除了大(dà)规模(mó)召回之外，特斯拉(lā)还遭遇了电池(chí)水逆。

　　美东时(shí)间周三，特(tè)斯拉的电池供应商日本松下表示(shì)，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池(chí)的(de)商业(yè)化生产时间。这(zhè)对于一直渴望提高4680产量的特斯(sī)拉(lā)来说，无疑是(shì)一个不(bù)小的打(dǎ)击(jī)。

　　松下计划将4680电池(chí)的量(liàng)产时间推(tuī)迟至2024年4月至(zhì)9月期间，而其原本计(jì)划的量产时间是在2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月(yuè)期间。松下声称，量产时间之所以被推(tuī)迟一年，主要是为(wèi)了提高电(diàn)池性能。

　　松下(xià)在2022年(nián)2月曾宣布(bù)将在2023财年（2023年4月至2024年(nián)3月）开始为特斯拉量产4680电池。为(wèi)此，松下计划(huà)在日本和歌山工厂新建两条生产(chǎn)线。松下(xià)计划向(xiàng)该工厂投资800亿(yì)日元(yuán)，预计年产能为(wèi)10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能(néng)。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新(xīn)型大圆柱电池，直(zhí)径(jìng)46毫米，高(gāo)度80毫米。单体能量(liàng)方面(miàn)，特斯拉(lā)宣称4680电池是现有2170电池的(de)五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随着电池(chí)材(cái)料和汽车设计的(de)改进，将使续航里程净增加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池(chí)仍(réng)存在不小技术瓶(píng)颈，包括(kuò)焊接、干发电(diàn)极(jí)等(děng)关(guān)键(jiàn)技术仍(réng)制(zhì)约着(zhe)其大规模量产。而且在降(jiàng)本方面，4680电池还需要(yào)待材料和(hé)工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国内(nèi)已有一批追逐者。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比克(kè)现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多电池、国轩(xuān)高科等电池厂(chǎng)商(shāng)都在积极跟进包括(kuò)4680在内的46系(xì)列大圆柱(zhù)电池，且部分厂商宣布将在(zài)2023年实现(xiàn)量产(chǎn)。

   特(tè)斯拉涨价(jià)动(dòng)作频频

　　最近特斯拉一直在售价上(shàng)做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月(yuè)后，特(tè)斯拉率先上调了美(měi)国、日本(běn)以及加拿(ná)大等国的售价，其中美国(guó)官网(wǎng)显示(shì)，Model Y长续航版的价格(gé)上涨至5.02万美元(yuán)，此前为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万(wàn)美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价格(gé)上涨至4.02万(wàn)美元，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先(xiān)上调(diào)了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特(tè)斯拉Model 3上(shàng)涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至26.39万元，长(zhǎng)续(xù)航(háng)版上涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元(yuán)，高性能(néng)版上涨(zhǎng现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多4px;'>现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多)至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉又(yòu)一次(cì)“逆势提价(jià)”，特(tè)斯拉中(zhōng)国宣布(bù)上调全新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系车(chē)型售价1.9万元，这两大(dà)车型(xíng)也是(shì)特斯(sī)拉旗舰车型，预计交付(fù)日(rì)期为(wèi)第二(èr)季(jì)度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官(guān)网的(de)数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，特斯拉公(gōng)司周(zhōu)四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美(měi)国的(de)售价。美国官网的标价显示，特(tè)斯拉(lā)将其所有Model S和X车型(xíng)的价格提高了1000美元(yuán)，而所(suǒ)有Model Y车(chē)型的价格提高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上(shàng)调(diào)至了(le)98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上(shàng)调至(zhì)了108490美(měi)元。

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