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浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市 买!买!买!连续18天净流入

  5月15日,A股市场上演“V型”反转一(yī)幕,在这一关键时刻(kè),ETF再次展(zhǎn)现出逆势投资的工具特(tè)征,市场资金借道(dào)股票ETF净(jìng)流入(rù)53.24亿(yì)元(yuán)。

  更为值得(dé)注意是(shì),随(suí)着(zhe)近段时(shí)间沪深300、上证50等各(gè)大主流指数回调,股票ETF市场呈现出“越跌越买”的趋(qū)势,自4月17日以来,股票ETF市场(chǎng)已经连续(xù)18个交易日出(chū)现资金净流入(rù),合计“吸(xī)金”高达969亿(yì)元。

  前期跌幅(fú)较大的科(kē)创50ETF、中(zhōng)证(zhèng)1000ETF、半(bàn)导体ETF、创业板ETF受到资(zī)金(jīn)青睐。其(qí)中,全市场30只(zhǐ)跟踪(zōng)科创板及其关联指数(shù)的(de)ETF合计资金净流入(rù)超过226亿元;全市(shì)场12只跟踪中证1000的ETF或增强(qiáng)ETF合计资金净(jìng)流入也超过(guò)百亿(yì)。

  在资金流出方面(miàn),证券类ETF成(chéng)为(wèi)失血(xuè)主(zhǔ)力(lì)阵(zhèn)营,部分投资者(zhě)短期获(huò)利止盈(yíng)效应明显。除此之外,新(xīn)能源ETF、光(guāng)伏ETF也在资金(jīn)流出(chū)榜前(qián)列。

  连续18个交(jiāo)易(yì)日(rì)净(jìng)流入

  股票ETF合计(jì)“吸金”969亿元

  5月15日,A股市(shì)场奇迹反(fǎn)转,早盘上证(zhèng)指(zhǐ)数一度跌超1%,午后在(zài)中字头、大金融板块集体发力下(xià),沪指重(zhòng)返3300点上方(fāng)。

  作为逆势抄底工具,投资(zī)者再次借道股票ETF“买(mǎi)买买”,据银(yín)河(hé)证(zhèng)券基金研究中(zhōng)心数据统计,5月15日当(dāng)天,全市场726只(zhǐ)股票(piào)ETF(统计(jì)A股股票ETF和跨境ETF)总(zǒng)管理(lǐ)规模1.32万亿元,单日资金净流入53.24亿元。

  更为值(zhí)得关(guān)注的是,4月(yuè)17日至5月15日(rì)期(qī)间,全市场股(gǔ)票ETF已经连(lián)续(xù)18个(gè)交易(yì)日资金(jīn)净(jìng)流(liú)入,合计资金(jīn)净(jìng)流入高达969亿元,其中,4月24日及(jí)5月10日的单日资(zī)金净流入更是超过百亿元。

  

  买!买!买(mǎi)!连续18天净流入

  部(bù)分前(qián)期跌幅较大的ETF品种成(chéng)为市场资(zī)金抄(chāo)底的主要选择标的。Wind数(shù)据显示,自(zì)4月17日以来浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市,华夏科(kē)创50ETF、国(guó)联安半导体ETF分别“吸金”149.43亿元、107.73亿元(yuán),是最近一个月左右时间,全市场仅有的(de)两只(zhǐ)“吸金”超百亿的ETF。

  除此之外(wài),华夏中证1000ETF也有超(chāo)60亿元(yuán)的资金净流入,华夏芯(xīn)片(piàn)ETF、易方达创业(yè)板ETF、国泰芯片ETF资金净(jìng)流入也均在40亿元之上。

  买!买!买!连(lián)续18天净(jìng)流入

  而从大的指(zhǐ)数类别上看,全市场30只跟踪科创板及(jí)其(qí)关联指(zhǐ)数的(de)ETF合计资金净流入(rù)超过(guò)226亿元;全市场12只跟(gēn)踪中证(zhèng)1000的(de)ETF及增强ETF合计资(zī)金净流入(rù)也超(chāo)过(guò)百(bǎi)亿,全(quán)市场40只跟踪(zōng)创业板(bǎn)及其关联指数(shù)的(de)ETF合计资金净(jìng)流入也达到(dào)67.81亿元。

  多位(wèi)业(yè)内人士表示(shì),包括科创板(bǎn)、半导体在内的几(jǐ)大宽基及行业指数前期跌幅较大,估值回落(luò)不少(shǎo),加上未来(lái)看好(hǎo)其成长(zhǎng)性,是市(shì)场(chǎng)资(zī)金抄底(dǐ)的主(zhǔ)要原(yuán)因。

  南方科技创新基金(jīn)经(jīng)理王博就表示,我国经济正在(zài)由“投资拉动”转(zhuǎn)为“创新拉动”,科技(jì)行(xíng)业也(yě)将迎来更(gèng)广阔的投资机遇。具体板块上,他继续(xù)看好新(xīn)能源、光伏和半(bàn)导体等新兴(xīng)产业的(de)发展。“随着我国(guó)双(shuāng)碳体(tǐ)系持续建立完善,国内能源革命正在深度推(tuī)进,海外储能市(shì)场也逐步打(dǎ)开,未来(lái)十年新能源(yuán)产业有望(wàng)迸(bèng)发出(chū)更强的活力,通过技术革新带来的新(xīn)领域开拓出更大的市场空间(jiān)。”

  “ 2023 年,我们看好科(kē)创板(bǎn)的表(biǎo)现,经(jīng)过了三年的估(gū)值回归(guī),很多(duō)公司的估(gū)值与成(chéng)长匹配,买入(rù)并持有可以享受行业和(hé)公司的(de)长期成(chéng)长。”华(huá)南一(yī)位基金经理(lǐ)更是直言(yán)。

  国泰科创(chuàng)板基金经理姜(jiāng)英也看好今年(nián)以来科创(chuàng)板(bǎn)走势。“从板块整体估(gū)值性价(jià)比以(yǐ)及对(duì)未来产业(yè)的反应(yīng)程度,都是优(yōu)于主板。”

  中信保诚基金的基金(jīn)经理吴振华认为,从2021年(nián)三(sān)季度开始,半(bàn)导体板块已(yǐ)经(jīng)历了将近两年的去库存,目前已经处于低位区(qū)间,且有望(wàng)在触底(dǐ)后开(kāi)启新一轮(lún)上行周(zhōu)期(qī)。

  证券类、新能源(yuán)类ETF遭遇资金(jīn)净流出

  基金经理看(kàn)法分歧

  从资金(jīn)净流出情况看,5月初,在“中特股(gǔ)”概念带动下,有(yǒu)过(guò)一(yī)波表现的证(zhèng)券类ETF成为失血主阵营(yíng),投(tóu)资者获利了解心态明(míng)显。

  Wind数(shù)据显(xiǎn)示,4月17日至(zhì)5月15日期间,3只(zhǐ)证券类ETF“霸榜”全市场股(gǔ)票ETF资金净流出前三名。国(guó)泰证券(quàn)ETF、华宝券商ETF、南方证券ETF基金净流出(chū)资(zī)金分(fēn)别达到29.44亿元、18.93亿(yì)元、9.66亿元。

  买!买!买!连续18天净流入

  除此之外,天弘证券ETF、鹏华(huá)龙头券商ETF也分别(bié)有4.56亿(yì)元、1.59亿(yì)元的资金净流出。

  除了(le)证券(quàn)类ETF、新能源(yuán)类ETF也遭到资(zī)金“用脚(jiǎo)投票(piào)”,华泰柏瑞光伏ETF、华夏新能源车ETF分(fēn)别(bié)有3.45亿元、2.95亿(yì)元的资金净(jìng)流出(chū),富国绿电(diàn)50ETF、平安新能(néng)车ETF资(zī)金(jīn)净流出也超过2亿元。

  资金(jīn)博(bó)弈反映出市场(chǎng)的分歧(qí),基金经(jīng)理对(duì)新(xīn)能源(yuán)后市也持不一样的看(kàn)法。

  “‘量价齐升’是过去(qù)几(jǐ)年催生(shēng)新能源(yuán)牛市的最大逻(luó)辑,但从今年开(kāi)始,光伏行业随着产能(néng)的释放,硅料逐渐不再稀缺,行业供需(xū)格(gé)局有所恶化。加上今(jīn)年(nián)资(zī)本(běn)市(shì)场(chǎng浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市)呈现出存量博(bó)弈的特征,新能源行业(yè)只有在基本面比此前更好的(de)情况(kuàng)下(xià),才能吸引吸引(yǐn)足够多的增量(liàng)资金,否则(zé)就会导致整体板块(kuài)从高位回调。”上海一(yī)位基金经理(lǐ)如此解释今年新能(néng)源(yuán)板(bǎn)块表现欠佳的原因。

  但他认(rèn)为(wèi),新能源目前面临的问题只是阶段(duàn)性问(wèn)题。在他看来,光伏行业(yè)当下只是(shì)阶段性(xìng)过剩,目前光伏的(de)渗透率(lǜ)只有(yǒu)个位数,未来还是会有很(hěn)好的增(zēng)长空间(jiān)。此外,新(xīn)能源车板块从(cóng)2021年(nián)的10月开始调整,距今也差不多一年半时(shí)间,很多龙头股估值(zhí)已经回落不少,尽管未来新能源车(chē)板块(kuài)增速不会像过去(qù)几(jǐ)年那样快,但(dàn)仍然(rán)会好于(yú)其他很多(duō)行(xíng)业。

  “未来新能源板块反转需要(yào)等待市场出现如下几个(gè)特征:一是筹码结构(gòu)出清,估(gū)值足(zú)够便(biàn)宜;二是增量资金(jīn)进场;三是爆(bào)款产品出炉。”上(shàng)浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市述基金(jīn)经理表示,他也同时提醒(xǐng),新能源板块或许(xǔ)很难(nán)再有过去那几年的大级别(bié)的系统性机会,更多将是优选个股(gǔ)的结构性行情。

  银华基金经理王浩则乐观认为,新能(néng)源板块投(tóu)资(zī)价(jià)值(zhí)正在凸显。“在股价下跌的(de)过程中,整(zhěng)个新能源(yuán)行业的发展(zhǎn)趋势、竞(jìng)争格局和技(jì)术进(jìn)步(bù)都在以一种非(fēi)常理想甚至超预(yù)期(qī)的速度(dù)发展,因此该板块至今为止的估值(zhí)水平具有较为突出的吸(xī)引力。”王浩说。

  

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