国(guó)v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是的。

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国(guó)v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中的V，指(zhǐ)代的是罗(luó)马数(shù)字(zì)，代表(biǎo)数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数(shù)字）传入之前(qián)使用的一种数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标(biāo)准。

　　国(guó)五排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国五排放标准是(shì)每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧(ōu)五(wǔ)排放标准是(shì)每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标(biāo)准要比欧五排放标(biāo)准要更(gèng)加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三(sān)种污(wū)染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳氢化(huà)合物(wù)(NMHC)单独列了出来(lái)，并(bìng)且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北(běi)京(jīng)计划(huà)实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排(pái)放标(biāo)准，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不(bù)得进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排(pái)放标准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地(dì)方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫(liú)含量控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预(yù)计会在(zài)2012年之前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻型(xíng)汽油(yóu)车和(hé)中(zhōng)型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应(yīng)的(de)阿拉伯(bó)数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标准都(dōu警察扫黄为什么很少去大酒店，警察会去星级酒店扫黄吗)是为了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排放而制(zhì)定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固(gù)体(tǐ)悬浮物(wù)等。