日前，据盖世汽车援引业(yè)内人(rén)士言论报道，福(fú)特(tè)中(zhōng)国开始(shǐ)裁员，按照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福(fú)特(tè)中国(guó)方面对此回(huí)应称：“对(duì)于福特汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我(wǒ)们坚定不移(yí)地推进在华业务可(kě)持(chí)续发展的承诺始终不变。我们正在打造一个更加精简、灵活的(de)组(zǔ)织(zhī)结构，将资源投入到(dào)我们具(jù)有优势的(de)核心业(yè)务上，努(nǔ)力实现在华业(yè)务(wù)目标。”

　　5月15日，时代(dài)财经就(jiù)此致电福特官方客服，其(qí)表示只(zhǐ)负(fù)责销售和服务，建议通(tōng)过其(qí)他渠道了解。对于相关消息中提到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工(gōng)资以及精简计划(huà)等信息，福特中国代理公关则(zé)回应(yīng)称，除了上述回(huí)应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注(zhù)的是，在被曝“裁(cái)员”消息的背(bèi)后，福特汽车(chē)在中国市场正进行(xíng)新的(de)一轮变革。5月11日，福特汽车(chē)与江铃汽车在南昌签(qiān)署框架协(xié)议(yì)，双方(fāng)宣布(bù)在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

　　“我们在中国的未来战略将会改变(biàn)。”福特汽车公司总裁兼首席执(zhí)行官吉姆(mǔ)·法(fǎ)利在今年一季度财报电话会议上表(biǎo)示：“我们将(jiāng)在中国开展投(tóu)资更低、更精(jīng)简(jiǎn)、更(gèng)专注(zhù)、回(huí)报更高的(de)业务。” 据其(qí)介绍，福特将更加关(guān)注中国市场的商用车业务，同时计划将其在(zài)中国的工厂用作经济型电动(dòng)汽车(chē)和燃(rán)油商用车的出(chū)口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间，百年(nián)汽车(chē)巨头福特正(zhèng)在中国汽车市场上(shàng)寻找新的方向。

　　组织架构(gòu)做减法？

　　从前(qián)述(shù)回应上看，福特中国并未对“裁员”消息作出(chū)否认，同时称其“正在打造一个更加精简(jiǎn)、灵(líng)活(huó)的组织结构”。在(zài)业界看来，这背后(hòu)或(huò)是福特(tè)面对在华市场销(xiāo)量下滑的适应性调(diào)整。

　　综合(hé)福特中(zhōng)国官(guān)网及(jí)媒(méi)体数据(jù)，2022年福(fú)特在中国市场全年销量为(wèi)49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万(wàn)辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌(pái)林肯汽车2022年(nián)在华累(lèi)计销量(liàng)为7.93万辆，同比下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值得一(yī)提的是，在2016年(nián)，福特在华销量曾(céng)创下127万(wàn)辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福特在中国市场面临的(de)电动化转型压力(lì)也日(rì)益显(xiǎn)著。

　　福特曾在多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投(tóu)入超过500亿美元用于开发和制造电(diàn)动汽车和电(diàn)池。到2023年底，该公司有望(wàng)达到(dào)60万辆电动汽车(chē)的年生产率目标。预计到2030年，福特全球(qiú)汽车销量的(de)一(yī)半(bàn)将是(shì)电动车(chē)。

　　不过，福特在(zài)中国市场上的电动化产(chǎn)品十(shí)分有限，仅有福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源(yuán)车型(xíng)。不仅如此，主力电动车型福(fú)特电(diàn)马在(zài)国内市场也(yě)未能激(jī)起太(tài)大水花。

　　公开资料(liào)显示(shì)，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场(chǎng)，起(qǐ)售价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，在今(jīn)年(nián)4月，该款(kuǎn)车型(xíng)销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于(yú)福(fú)特电(diàn)马方面的运营状(zhuàng)况，上述(shù)代理公关称，“目前(qián)还是正常的(de)，没有(yǒu)看到下(xià)岗的(de)信息”。

　　在华销(xiāo)量(liàng)和(hé)电(diàn)动化转型受挫的背(bèi)景下(xià)，2022年(nián)福(fú)特在中国(guó)的亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福特在财报中(zhōng)表示(shì)，中(zhōng)国是(shì)世界上最先进的电(diàn)动(dòng)汽车市场，该公司正在中(zhōng)国投资电动汽车。

　　值(zhí)得(dé)一(yī)提的(de)是(shì)，福(fú)特并非近日(rì)首家对(duì)组织结(jié)构进(jìn)行精(jīng)简的车企。日前，江苏悦达起(qǐ)亚有限(xiàn)公司(sī)被曝出安排管理岗员工分批次轮休(xiū)，第一批轮休(xiū)时间长达一(yī)年。其随后回应称，这(zhè)是为顺应全新的电动化时代的正常调(diào)整(zhěng)。

　　重心转向(xiàng)中国出口(kǒu)？

　　除了试(shì)fe2o3是什么化学名称，feo是什么化学名称图轻(qīng)装(zhuāng)上阵(zhèn)，福(fú)特也开始将(jiāng)希(xī)望(wàng)寄托在中(zhōng)国(guó)的(de)出口(kǒu)业务上(shàng)。

　　“我们在中国(guó)的未(wèi)来战略将会(huì)改变。”在(zài)5月2日召开的(de)一季度财报电话会议上，吉(jí)姆·法利给出了他对(duì)福特在华发(fā)展(zhǎn)的思考：福(fú)特在中国的业(yè)务将(jiāng)更加精(jīng)简、集中，减少投资，专(zhuān)注(zhù)商用车业务、电动(dòng)汽车和(hé)出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特(tè)与江铃汽车合资品牌(pái)）为例，表(biǎo)明今后福特会把(bǎ)中国作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格(gé)更低的电(diàn)动车和商用车。在他看来，通过专注于商用车、出口产品及其在中国的林肯豪华车系列，福特可以在中国(guó)获得更好的投资回报(bào)。

　　而福特中国(guó)业务布局的转变(biàn)也十分(fēn)迅(xùn)速。就在财报会议召开几天后的5月11日(rì)，福特(tè)即宣布与(yǔ)江铃汽车股份有限(xiàn)公司（“江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)”）签署框架(jià)协议，在现(xiàn)有合作基(jī)础上，进一(yī)步(bù)扩大江铃汽(qì)车的产品出口业(yè)务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协(xié)议旨(zhǐ)在充(chōng)分利(lì)用(yòng)江(jiāng)铃汽车的工(gōng)程、制造能力和成(chéng)本(běn)优(yōu)势(shì)， 结合(hé)福特遍布全球的销售网(wǎng)络，推动包括经济型电动(dòng)和燃油商用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说有(yǒu)着举足轻重的战(zhàn)略意义。”福特(tè)中(zhōng)国总裁兼首席执行官吴(wú)胜波如(rú)此(cǐ)评(píng)价(jià)双方进一步加(jiā)强(qiáng)合(hé)作：“江铃汽车有着强大的工业化能力(lì)，我(wǒ)们相信它能成(chéng)为(wèi)福特在中国重要的(de)工程和制造中心之一(yī)，通过出口具备(bèi)国际水(shuǐ)准的产品(pǐn)，助力福特全球的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福特汽(qì)车于1995年战略投资江(jiāng)铃汽(qì)车，并成为江(jiāng)铃汽车(chē)的(de)第二大股东。2022年，包括(kuò)福特领界、领(lǐng)睿和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中(zhōng)东、南美等地区全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业(yè)内(nèi)人士(shì)看来，无论是精(jīng)简(jiǎn)组织(zhī)架(jià)构(gòu)、还是谋(móu)求发(fā)展中国出口业务，福特(tè)的种种尝试都是在努力顺(shùn)应时(shí)代发展(zhǎn)。

　　“福特中国(guó)新任首席(xí)执行官(guān)吴胜波改革(gé)的(de)魄(pò)力很强。虽然目前看(kàn)来电动(dòng)汽(qì)车领域落(luò)后，但一旦转型和(hé)改变成功，就(jiù)能(néng)更(gèng)好保护其在华产(chǎn)业和(hé)岗位。”5月15日，一位前福(fú)特(tè)中国员工对时(shí)代财(cái)经(jīng)如此评价当下福特中国面临的挑战：“一时(shí)的阵痛是(shì)为(wèi)了更好的前(qián)行(xíng)，虽然很残忍，但总比塌了好(hǎo)。”

　　福(fú)特方面(miàn)信息显示，吴胜波曾任福特中国董事总经理兼首席(xí)运营(yíng)官。今年3月1日起，吴胜波接任(rfe2o3是什么化学名称，feo是什么化学名称èn)福特中国(guó)总裁(cái)兼首席执(zhí)行官(guān)，向福特汽车(chē)吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 fe2o3是什么化学名称，feo是什么化学名称