关(guān)于宝马大降价(jià)的(de)原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因(yīn)是汽(qì)车(chē)市场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则(zé)宝(bǎo)马i3大幅(fú)的新闻(wén)在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠(huì)幅(fú)度惊(jīng)人(rén)，在终端市(shì)场(chǎng)的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产上市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还要快，售价(jià)却比(bǐ)宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅(fú)度(dù)的(de)优惠多(duō)是通过汽贸店放(fàng)出来的，不(bù)算是(shì)官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多给出了7万(wàn)饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息(xī)，开始下(xià)调部分车型(xíng)的售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉到和(hé)燃(rán)油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们(men)的新能源车型。从降价的幅度(dù)和(hé)车型来说(shuō)，宝(bǎo)马(mǎ)显然(rán)比奔(bēn)驰更激进。这也(yě)说明了(le)一个问题，那就(jiù)是宝马新能源业务面临的(de)压力更(gèng)大(dà)。一直以来，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶体验(yàn)都是宝马的软(ruǎn)价(jià)值，市(shì)场口碑和影响力一直居高不(bù)下(xià)。转变到新饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃能源赛道之后(hòu)，宝马的议价(jià)权骤然下降。反映到(dào)终(zhōng)端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌的销量十(shí)分(fēn)惨淡。数(shù)据(jù)显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说(shuō)和月销破(pò)万的理想(xiǎng)和蔚(wèi)来相(xiāng)比(bǐ)，就(jiù)是(shì)和二线新势(shì)力(lì)相比(bǐ)也相差甚远(yuǎn)。

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