4月20日(rì)港(gǎng)股震荡，截至收(shōu)盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指(zhǐ)数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技(jì)股(千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗gǔ)中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯(xùn)控股跌(diē)0.06％，京东(dōng)集(jí)团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集团(tuán)-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏(péng)汽车跌超8％。隔夜(yè)，汽车龙头(tóu)特斯拉公布一季(jì)度财报(bào)，净利锐减20％，基本符合华(huá)尔街对其全(quán)球车辆(liàng)大降价的后果预期；核心汽车毛利(lì)率跌至(zhì)21.1％，至少刷新(xīn)两(liǎng)年最低，营业利润率和整体毛(máo)利率逊于预期。随(suí)着(zhe)特斯拉在3月(yuè)份发起(qǐ)价格战(zhàn)，国内新能源汽千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗车纷(fēn)纷(fēn)加入降价行列。 Bernstein分析(xī)师(shī)Toni Sacconaghi此(cǐ)前(qián)表示，许多(duō)投资者认为，特斯拉降价反映了结构性(xìng)成本优势，这将使其能够向竞争对手施压(yā)并获得超大销量(liàng)并主导电动汽(qì)车市场(chǎng)，但(dàn)他(tā)认为降价已经并将削弱行(xíng)业盈利能力（包括特斯拉），但特(tè)斯拉财力雄厚，不(bù)太(tài)可能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者面临(lín)的(de)关键问(wèn)题是，在大幅降价但商品成本提高(gāo)的情(qíng)况(kuàng)下，公司利润(rùn)率会降低多少。

　　中兴通讯涨超(chāo)6％，6G技术(shù)获重(zhòng)大突破。消息面上，中国航天(tiān)科(kē)工二(èr)院消(xiāo)息，近日，二院25所在北(běi)京完成国内首次太赫兹轨道角动量的实时(shí)无(wú)线传输通(tōng)信实验，利(lì)用(yòng)高精度螺(luó)旋(xuán)相位板天线在110GHz频段实(shí)现4种不同波束(shù)模态，通过4模态(tài)合成在10GHz的(de)传输带(dài)宽上完成(chéng)100Gbps无线(xiàn)实时传(chuán)输，最大限度提(tí)升了(le)带宽利用(yòng)率(lǜ)，为我国6G通信技术发展提供重(zhòng)要保(bǎo)障和(hé)支(zhī)撑。

　　三一(yī)国际(jì)涨超7％，5日(rì)连涨近20％，市值达300亿港元。日前公司(sī)拟收购三一石油科技，进军油气装备行业(yè)。有机构指出，假设三(sān)一石油(yóu)今年(nián)盈利同比增长30％，此(cǐ)次(cì)收购(gòu)将提(tí)升三(sān)一国(guó)际2023年盈利(lì)20％（年化(huà)）。值得注(zhù)意(yì)的(de)是，经考虑该估(gū)值后本次交易最终(zhōng)价格确定为29.80亿(yì)元(yuán)，公司折价收购石(shí)油装备(bèi)资产(chǎn)，体(tǐ)现出(chū)大股(gǔ)东对(duì)三一国(guó)际的支(zhī)持。

　　金山云涨超12％，金山办公正式发布了具备大语言模型能力的生成式人(rén)工智能(néng)应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国(guó)内协同办公赛(sài)道首个类ChatGPT式应用，今后(hòu)还将持续向AIGC、阅(yuè)读理解和问答、人机交互三(sān)个方向深耕。

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