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丬这个偏旁读什么 小说,丬这个偏旁读什么字 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为(wèi)众(zhòng)人口中(zhōng)的“英(yīng)雄(xióng)机长”,除(chú)了28年的飞(fēi)行(xíng)经(jīng)验(yàn)、强大的责任心和使命感,还有(yǒu)就是(shì)来自(zì)家人的支持,尤其是妻子邹函,刘传健几乎(hū)把(bǎ)自己大部(bù)分(fēn)的时间都放在了飞行事业(yè)上,为了保证每一次(cì)飞行能够安全降(jiàng)落,对待(dài)工作,他丝毫不敢(gǎn)松懈和怠慢(màn)。



  在妻(qī)子邹(zōu)函眼中刘(liú)传健是一个对工作(zuò)十分(fēn)认真严谨的人(rén),甚(shèn)至(zhì)可以说到了苛刻的地步,工作(zuò)中他绝对百分之百的(de)付出,此外丈夫(fū)也是一个遇事特别镇(zhèn)定(dìng)的人,和他一起生(shēng)活过年,从来没(méi)见他(tā)慌乱过,这次能成功处理紧急状况,也和(hé)他平常的努力分不开。

    为了保证每一(yī)位乘客的安全,十年(nián)如一,刘传健坚持锻炼身(shēn)体,只要一有时间他就泡在健身房,要(yào)么(me)就在小区(qū)跑步,因为他长(zhǎng)期飞高原,工作对身体(tǐ)状(zhuàng)态要(yào)求非常高,只有身体(tǐ)素质过硬,才(cái)能保丬这个偏旁读什么 小说,丬这个偏旁读什么字证安(ān)全完(wán)成飞行的任务。

    因为工作太忙,刘传健在(zài)生(shēng)活中亏欠妻子(zi)和孩子很多,邹函说:“比如说像(xiàng)我生孩子,那(nà)个时候(hòu)他都在飞航班,我生病住院了,他(tā)也是(shì)在飞航班,还有之前他爸(bà)爸(bà)过世那天晚上,都(dōu)还在公司备勤,第二天差不多六点钟起飞的(de)航班,他都是在公司(sī)的(de),都(dōu)没有见到爸爸(bà)的最后一(yī)面。”

   虽然(rán)人生当中因(yīn)为飞行留下了(le)很(hěn)多遗憾,但刘传健仍然(rán)坚持不松懈,依旧是每次飞行,每个动作,他(tā)回家后还会不(bù)断总结反思。



   邹函说:“比如(rú)说他(tā)有时候觉(jué)得他自己飞得(dé)还不够(gòu)完(wán)美什么的(de),他(tā)就会回来(lái)说,今天这个(gè)不(bù)是很(hěn)好,然后说我觉得(dé)还可以做得更好一点(diǎn),我要反省一(yī)下,他就会这么说,他经常都(dōu)在看书,看那些手册啊(a),有(yǒu)时候还(hái)做做笔记,有时候我(wǒ)都还(hái)要(yào)笑他,我说你都教(jiào)员了,你还用学(xué)习呀,然后他说,那是(shì)当然的呀。”

   在2018年发生那起事件(jiàn)之后,作(zuò)为妻子邹函也是后来才知道的,她后来说这是一(yī)件很(hěn)大(dà)的事,他沉(chén)着冷静处置得(dé)当,他是我的骄傲;这也是一件很小的事,他只(zhǐ)是去飞了一个(gè)航班(bān),履行了一个(gè)机长应尽的(de)职责。记得很多年前,一(yī)位资深机长跟我说(shuō),民航不需要英(yīng)雄,我(wǒ)们(men)要的是安全,作为一名飞(fēi)行员的(de)家属,我(wǒ)只希(xī)望每一(yī)次飞行都顺(shùn)利,每一次起降都(dōu)平安。

   不得不说刘(liú)传(chuán)健的妻子邹(zōu)函真的是位(wèi)了不起(qǐ)的女人,如(rú)果没有她在背后(hòu)默默支持跟付出,恐怕(pà)也就没有(yǒu)今天的英雄机长。



    在(zài)成为(wèi)飞行员之前(qián),刘传健曾入伍当过兵,是中国丬这个偏旁读什么 小说,丬这个偏旁读什么字(guó)空(kōng)军(jūn)第(dì)二飞行学院(yuàn)教练员,2006年从部(bù)队退(tuì)役加入四(sì)川航空股份有限公司,飞行(xíng)经(jīng)验达(dá)到28年,在(zài)四川往返(fǎn)拉萨飞行不下上百次(cì),这起事件之后(hòu),刘传(chuán)健被授予(yǔ)“英雄机长(zhǎng)”的称号,名副(fù)其实(shí),英雄事件被传开之后,整个3U8633机组(zǔ)被授(shòu)予“中国民(mín)航(háng)英雄机(jī)组”的称号(hào)。刘传健被中国(guó)民用航空局(jú)、四川省人民政府决(jué)定授予刘传健同志“中国民航英雄机长(zhǎng)”称(chēng)号(hào)并享受(shòu)省级劳动模范待遇。

     在(zài)危急关头临(lín)危不(bù)惧,挽救了119名乘(chéng)客的(de)生(shēng)命安全,为了肯定(dìng)他(tā)们的英雄(xióng)事迹,中国民用航空局、四川(chuān)省(shěng)人民政府还对“英(yīng)雄机组”人员进行了奖励,奖励机长刘(liú)传健500万元(yuán),第二机长梁鹏200万元奖励,副(fù)驾驶和(hé)其他6名(míng)机组人员(yuán)各100万元(yuán)。

   其实奖励对(duì)于他们来(lái)说并没有(yǒu)那么重要,重(zhòng)要的是能够从那(nà)次(cì)事件中脱险(xiǎn),并且能(néng)够再次重(zhòng)复(fù)蓝天,每一次都能(néng)够安(ān)全降落,民(mín)航(háng)的待遇一直不错,因为他们从事的是(shì)高压力(lì)高风险的高危工作,所(suǒ)以薪资待遇自然是相匹配的,机长的工资和福利都不错,每月大概是10万左右,一年算起来(lái)大概(gài)是100多万,别看(kàn)薪资(zī)高,但不是一般人(rén)能够做到(dào)的, 尤(yóu)其是像刘传(chuán)健这样常年往返四川拉萨的,没有一定的技术,和过硬(yìng)的身(shēn)体(tǐ)素质,是很(hěn)难完成任务的。推荐阅(yuè)读(dú)更多(duō)相关文(wén)章(zhāng):

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