金融界4月26日消息 国内(nèi)期货(huò)市场早中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久盘收(shōu)盘，商品(pǐn)期货跌多涨少，沪(hù)锡、玻(bō)璃、焦煤(méi)跌超(chāo)2％，沪镍、甲醇、SC原(yuán)油(yóu)、燃油跌近2％，焦炭、沪锌、生猪、菜油、短纤、低硫燃(rán)料油、纸(zhǐ)浆、沪铜跌超1％。涨幅方面，豆二(èr)、纯碱(jiǎn)、菜(cài)粕、白糖(táng)涨超1％。

　　南华期货(huò)：纯(chún)碱向(xiàng)下看胆量 向上无驱动(dòng) 玻(bō)璃(lí)行情波动较(jiào)大中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久strong>

　　短期SA属于(yú)估值合适做多(duō)但是驱(qū)动有(yǒu)限的阶段。前期我们做空纯碱的原因在于4月(yuè)偏(piān)宽松的预期(qī)下，存(cún)在累库和订单下滑导(dǎo)致的现货价(jià)格下降，近几(jǐ)周现货也基本兑现，期(qī)货重心(xīn)下移。从(cóng)09可能的向上驱动来看，检修、可(kě)流通现(xiàn)货、投产延迟这三点可(kě)能会构成反弹的驱动。而(ér)目(mù)前(qián)来看(kàn)，投产的(de)变(biàn)数预计不(bù)大；中游库存偏低，但(dàn)是现货反(fǎn)馈并不存在(zài)缺货迹象，基差表现同样偏弱(ruò)；因此09反弹的驱动依旧是等待检修的(de)兑现造成现货的趋紧反馈(kuì)，短期确难(nán)见(jiàn)得。策略上，SA现货存在企稳的迹象，但是驱(qū)动依(yī)旧是等待(dài)检修兑现，可(kě)选(xuǎn)择9-1正套(tào)的(de)方(fāng)式(shì)入(rù)场，等(děng)待驱动。

　　从3-4月的需求来看，玻璃(lí)的表现环(huán)比和(hé)同比(bǐ)上都是相(xiāng)当出类拔萃，日均水平持平去(qù)年(nián)8月份(fèn)和2021年旺季的水平，而这一点和(hé)下游反馈和(hé)实际地(dì)产的表现并不匹配。同时(shí)，我们观(guān)察到(dào)下游原片库存基本(běn)补(bǔ)至2022年年初(chū)水平；进入(rù)五(wǔ)月(yuè)，我们还(hái)是得考虑(lǜ)梅雨季的因素，往年(nián)下游(yóu)存(cún)在(zài)压缩原(yuán)片库存的可能(néng)性。但(dàn)是(shì)从近期的现货反馈(kuì)来看，各家玻璃厂(chǎng)继续上调现货价格，产销维(wéi)持在(zài)较高水平，因(yīn)此近月确实难(nán)以(yǐ)出(chū)现(xiàn)回撤，总体还是正套(tào)思路(lù)。