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一周期是什么意思是多少天

一周期是什么意思是多少天 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市场突现利空。

  据央视新(xīn)闻(wén)昨日消息,伊拉(lā)克(kè)石油部长哈(hā)扬·阿卜杜勒(l一周期是什么意思是多少天ēi)·加尼日前宣布,伊拉克(kè)已(yǐ)探明(míng)原油储量(liàng)增加100亿桶,已探明天(tiān)然气储量增加8万亿立方英尺。

  根据伊拉克石油部当地(dì)时间12日(rì)发表(biǎo)的声明(míng),阿卜杜勒·加(jiā)尼在(zài)南(nán)方城市(shì)巴士(shì)拉附近(jìn)油田(tián)出席活动时宣布了上述数据(jù)。声(shēng)明指出,伊拉克政府在分析(xī)巴士拉附近的哈里(lǐ)塞(sāi)、祖拜尔(ěr)等地(dì)勘探数据后得出原油和天然气储(chǔ)量增加的结论。

  伊拉克是石油输(shū)出国组(zǔ)织(欧佩(pèi)克)中(zhōng)第二(èr)大产油国,根据欧佩(pèi)克官网数据(jù),伊(yī)拉(lā)克已(yǐ)探明原油储(chǔ)量约为(wèi)1450亿桶。伊(yī)拉克(kè)公布的(de)最(zuì)新(xīn)储量数据尚(shàng)未被欧佩克采(cǎi)纳。

  同日,阿卜杜勒·加(jiā)尼还表示(shì),他预计欧佩克+不(bù)会在6月(yuè)会(huì)议上宣布进一步削减(jiǎn)石油(yóu)产量。据悉,这(zhè)也是欧(ōu)佩克(kè)官员首(shǒu)次明确发出“不会再减(jiǎn)产”的信(xìn)号。

  阿(ā)卜杜勒·加尼称,在(zài)6月3日和4日举行的下(xià)一次会议上,将(jiāng)不会有额外的减(jiǎn)产。他(tā)还透(tòu)露,在6月4日(rì)欧佩克+会议之前,伊拉克没(méi)有被(bèi)要(yào)求做出(chū)任何额外的自愿减(jiǎn)产,“而对(duì)于(yú)伊拉克来说(shuō),我(wǒ)们也无法进(jìn)一步(bù)削(xuē)减石油(yóu)产量。”

  他还称,目前国际石(shí)油市场的(de)短期情况并不那(nà)么担心,因(yīn)为(wèi)供(gōng)需可(kě)以设(shè)法实现平(píng)衡(héng)。

  行(xíng)情(qíng)方(fāng)面,四月(yuè)初(chū),欧佩克+成员国意料外陆续宣布从5月开始减(jiǎn)产,一度推升国(guó)际原油期货价格显著(zhù)上扬(yáng)。但四月底至五月初,国际(jì)油(yóu)价连(lián)跌四周。刚刚(gāng)过去的一周,美油累计下跌约1.70%,布(bù)油(yóu)跌约1.40%,此前一(yī)周则分别跌超(chāo)7%和6%。

  对于过去两周国际油价显著下(xià)行,恒力(lì)期货原油成品油研究员贺(hè)涵表示,过(guò)去的两周(zhōu),在欧美甚至是(shì)中国的经济数(shù)据(jù)表现疲软以及炼厂利润阶段性走弱、美国集装(zhuāng)箱及卡车运输指数放缓等多(duō)重不(bù)利因素的冲(chōng)击下,市场对于未来宏观经济衰退的(de)担(dān)忧加剧,这也(yě)再次引发多头(tóu)资金大(dà)幅离场,原油弱势下行。但从未来基本面角度(dù)去看,原油仍有望(wàng)逐步(bù)进入去(qù)库、供应(yīng)偏紧的格局。

  据(jù)贺涵(hán)介绍,从需求端(duān)来看,尽管市场认为成品(pǐn)油裂解的阶段性走弱迹象证明(míng)全球经济衰退的预(yù)期(qī)仍存(cún),但全球需(xū)求仍有韧性,且疫(yì)情放开后全(quán)球(qiú)的下(xià)游(yóu)需求修(xiū)复仍将一定程度(dù)支撑原油需(xū)求。三大机构最(zuì)新月报(bào)显示,2023年全球成(chéng)品油在受(shòu)到以(yǐ)中国(guó)为首的亚洲地区的需求支撑下(xià),仍(réng)将有超过200万(wàn)桶/日的增量。其(qí)中随着未来商务一周期是什么意思是多少天及(jí)个人出游进一步增加,航煤需求仍(réng)将继(jì)续稳步(bù)恢复,预(yù)计将较去年增(zēng)加100万(wàn)桶/日(rì),而伴随(suí)居民出行(xíng)意愿的提升,汽油需求增量也将达到58万(wàn)桶/日。另一方面,随着亚洲地区(qū)的炼厂春(chūn)检逐步告一段落,全球炼厂(chǎng)的原油加工量将(jiāng)在5月后进一(yī)步攀升,直到三(sān)季度(dù)达到8400万桶/日(rì)的峰值水平(píng)。

  从供应端(duān)来看(kàn),4月受到土耳其杰伊汉港的一条关(guān)键(jiàn)管道关闭及尼日利亚(yà)罢工影(yǐng)响,伊拉克原油产(chǎn)量(liàng)就较(jiào)上(shàng)个月减(jiǎn)少(shǎo)了(le)20.3万桶(tǒng)/日,尼日利亚产(chǎn)量(liàng)减少17万桶(tǒng)/日,抵(dǐ)消(xiāo)了(le)安哥(gē)拉及沙特产量(liàng)的(de)增加。未来,随着OPEC+减产166.5万桶/日计划进一(yī)步(bù)落(luò)地,以沙(shā)特(tè)为首的产油国原油产量有望(wàng)进一步下滑。当(dāng)然其减产(chǎn)实施力度将成为市场(chǎng)重点关(guān)注的(de)关键变量之一。

  “整体(tǐ)来看,虽然原油受到宏观、资金等(děng)多(duō)重因(yīn)素(sù)压制,仍处于(yú)弱势运行,但随(suí)着(zhe)原油基本面(miàn)的边际好(hǎo)转以(yǐ)及欧美加息进入(rù)尾(wěi)声且市场开始交(jiāo)易宏观(guān)宽松的预期,未来油价(jià)仍(réng)不宜过度悲观。”贺涵说。

  国(guó)投安信(xìn)期货分析师李云旭同样(yàng)认(rèn)为,原(yuán)油(yóu)市场基本面难言悲观(guān):“油(yóu)价近(jìn)期波动(dòng)与美国(guó)银行板块股票高度联动,宏观(guān)氛围的影响再次成(chéng)为主导(dǎo)。供需方面来(lái)看,在年内供(gōng)应端本已缺乏向上弹(dàn)性的基础上,海外(wài)弱需求和(hé)主动减供应的博弈将成为(wèi)后期市场交易(yì)的主线,OPEC+进一步(bù)减产(chǎn)使得平衡表(biǎo)再度(dù)趋紧,5月后有望持续去库(kù),基本面(miàn)难言悲观(guān),盈亏比开始逐(zhú)步利于多(duō)头,企稳节奏(zòu)主要关注宏观(guān)预期的演化。”

  内盘燃料油方面,据李云旭(xù)介绍,5月(yuè)第一周新加坡燃料油(yóu)库存下(xià)降244.1万桶(tǒng)至2061.9万桶,库存压(yā)力有(yǒu)所缓解。汽柴油裂解价差相对承压,低(dī)硫燃料油裂(liè)解价差一方面受(shòu)催化裂化(huà)利润(rùn)走低拖(tuō)累(lèi),另(lìng)一(yī)方面仍将受中东新炼能(néng)投(tóu)放(fàng)压制,阿联(lián)酋炼厂4月末开始低硫燃料油(yóu)产出重新回升,低硫燃料油现货(huò)市场预计(jì)持续(xù)承压。炼(liàn)厂毛(máo)利走低背景下(xià)高硫燃料(liào)油裂解价差被动走高,此(cǐ)外二季度开(kāi)始中东燃料油发电备货启动,新(xīn)加坡现货市场近(jìn)期延续(xù)偏紧格局,远期曲线(xiàn)较(jiào)为(wèi)陡峭,同时OPEC+减产仍相对(duì)利好高硫资源。

  “近(jìn)日高(gāo)硫燃料(liào)油仓单(dān)大量注销,内(nèi)外盘价差重回高位(wèi),LU-FU价差持续(xù)承压。全球炼能矛(máo)盾缓解及需求缺乏(fá)亮(liàng)点(diǎn),驱(qū)动海外汽(qì)柴油裂解价差振荡走(zǒu)弱,在此背景(jǐng)下高低硫价差(chà)仍(réng)趋势性走缩阶段(duàn)。短期(qī)来看,中(zhōng)东(dōng)高硫资源减(jiǎn)产(chǎn)及(jí)发电旺季备货开启,高硫燃料油(yóu)预计仍有(yǒu)支撑,做缩(suō)高低硫价差策略继续(xù)持有(yǒu)。”李云旭(xù)说。

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